空心活塞桿能否正常運作是受到哪些因素的影響呢?
空心活塞桿的材質(zhì)中有缺陷的表面在電鍍過程中使氫析集,形成氧氣氣泡,造成鍍層結合不牢,這就能很好解釋為什么有的外部空心活塞桿脂,深圳精密活塞桿,水氣一時無法浸入,但不到一個月又銹蝕的原因;
也能很好解釋為什么用藍點法測試時無孔隙而褪鍍后基體上有蝕坑、裂紋的原因,活塞桿的材質(zhì)缺陷也是由加工造成的,有些鍛件加工余量過大將表面密實部分加工掉了而露出了鋼錠心部的缺陷。
鍛件校直不夠加工時為了找正只好一邊多車一邊少車,結果多車那邊將密實部分車掉了,而少車那邊可能黑皮才剛車掉,這都是不正常的,都會對空心活塞桿電鍍質(zhì)量造成不良影響。
空心活塞桿表面存在一定量的雜質(zhì)及疏松,這些缺陷用鍛件標準衡量可能不超標,但對電鍍卻是嚴重的問題(尤其是這些缺陷不是單個的而是集中在一處)。
活塞桿在安裝密封件時要注意什么?
1、要保證缸筒有引入倒角。
2、如果是在缸筒沒有倒角的情況下,請使用安裝套。
3、要去毛刺和倒角或倒圓銳邊,并罩住螺釘?shù)穆菁y端部。
4、需去除碎屑、雜質(zhì)……等加工的剩余物,并對所有零件進行清洗。
5、在安裝時,可以將密封件進行涂油或者涂油脂,這樣在安裝時會更容易一點。
6、在安裝橡膠活塞桿密封件時,必須注意密封材料與這些潤滑劑之間的相容性。
6、若是想要獲得密封效果,一般需要配合使用防塵圈。如果活塞桿上油膜厚的話,配合刮油重的防塵圈,會在活塞桿運動時刮除殘留在活塞桿上的油膜環(huán),導致類似泄漏現(xiàn)象,青島活塞桿,所以要防止這類現(xiàn)象的出現(xiàn)。
活塞桿用密封結構與密封圈題目顯得尤為重要
關于活塞桿活塞桿通常都用45鋼制造.有較大沖擊力、重載荷傳動時,用40Cr鋼制造.這是為了保證活塞桿有足夠的工作強度.活塞桿一般都設計成圓柱體,活塞桿假如直徑較大,可用空心活塞桿.用45號無縫鋼管制造.活塞桿制造時,毛坯應先經(jīng)鑄造、機械粗加工后調(diào)質(zhì)處理,硬度HB=230~250.調(diào)質(zhì)的目的是為了改善機械加工機能和進步材料的工作強度精加工后的活塞桿表面粗拙度Ra應不大于0.65μm.為了進步活塞桿的抗侵蝕能力,桿的工作表面可鍍硬鉻.活塞桿與端蓋上導向套采用H8/f9配合.
造成活塞桿 拉傷的主要原因是:活塞桿防塵圈脆化呈塊狀脫落以后,不但失去了防塵作用,福州活塞桿,而且該處還堆積了很多灰塵與雜 志,使活塞桿直接與雜質(zhì)硬磨,導致活塞桿被拉傷,傷痕再刮壞缸口橡膠密封組件,造成液壓缸嚴峻外漏。我們的修復 方法是,對較輕的拉痕采取局部修磨拋光的方法修復;對較重的拉痕則采取焊補加人工修磨的方法修復。
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