起道器有很多不同的型號:主要有液壓起道器和齒條起道器。
液壓起道器適用于50Kg/m,60Kg/m鋼軌的軌道,道岔起道作業(yè),通過手動柱塞泵驅(qū)動活塞上升,帶動起道杠桿,使作業(yè)于鋼軌底部的起道杠桿前端的起道輪快速頂升,達到起道作業(yè)目的。它是鐵路線路起撥道維修工具,作業(yè)時均不侵入限界,、一機兩用、、操作輕便、減輕勞動強度。
齒條式起道器,該型式起道器撐牙為下起動式撐牙,每往復(fù)搖桿一次齒條上升一齒(12.7mm)具有操作簡單,安全適用鐵路鋪設(shè)維修也可用于車輛重物裝卸,機械設(shè)備及橋梁安裝起重之用。該型起道器可分普通式及帶急降(A)。
彎道器是一種鋪設(shè)鐵路和維護鐵路時的一種常用器械,可以將直鋼軌按需要拿彎,也可以將彎鋼軌拿直。
按工作原理可分為機械式和液壓式兩種:機械式彎道器的優(yōu)點是可以一次性將鋼軌拿成直角彎甚至銳角彎,手動彎道器廠家,缺點是費力大,需要2--3個人配合才能完成彎軌或直軌動作。適合彎或直彎點少而彎度大的鋼軌。
液壓式彎道器的優(yōu)點是省力,一個人就可以完成彎軌或直軌動作,卸載快,可以快速的拿很多彎。缺點是油缸部分易損,維修費高;只能拿彎度比較小的彎,黑龍江手動彎道器,低于150°彎時,需要分好幾次才能完成。適合拿圓形彎和弧形彎。
起道機的放置位置和起道高度。
1 看水平時,道尺應(yīng)放在尖軌前接頭,尖軌上方、轍叉前接頭、導(dǎo)曲線中間;看兩內(nèi)股水平時,應(yīng)放在導(dǎo)軌接頭上。對下股過車多,另一股進車少的道岔,起完道后,對過車少的一股用鎬串實即可,以列車過后水平合適為準,寧低勿高。
2 起道手勢:起接頭時,手動彎道器供應(yīng),兩手握拳舉頭頂相碰;起小腰時,手動彎道器型號,兩手要放在胸前、食指、拇指張開作小圓形;起大腰時,兩手高舉、食指、拇指張開作大圓形;起道完畢時,右手高舉,如繼續(xù)往前或往后補撬起道,用手掌向前或向后揮動。
3 根據(jù)前標準點和后標準點起乎中間點,從上坡往下坡看道時,每點都不能低,從下坡往上坡看道時,每點都不能高。
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