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云南中陸達鋼模有限公司
主營：掛籃,液壓爬梯,臺車,墩柱,系梁,蓋梁,花瓶墩,T梁,箱梁
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| 先生： |
【分析】
1．模板加固前未拉通線進行檢查校正。
2．鋼筋骨架走位未校正影響。
3．模板及木枋的質量不符合要求。
【措施】
1．保證模板及木枋的材質，對腐爛、變形的材料不得用于工程中。
2．模板安裝之前應根據(jù)梁柱的軸線及四周邊線檢查鋼筋骨架的綁扎質量，如果存在走位及變形情況，則應將其整改合格后再安裝模板。
3．模板安裝過程中應拉線、吊線進行檢查，隧道臺車鋼模板加工，安裝完后加固之前，應拉通線進行檢查處理至合格后再行加固。
架子不占用有效施工時間。
窗、空調板處除外），外模板可臨時放置于爬升架上，不必用塔吊吊走（但不得利用爬升架提升模板），為大模板施工進一步創(chuàng)造了有利條件（注：從六層開始使用爬升架，1－5層仍使用單管雙排扣件式鋼管腳手架）。
2、大鋼模板工程施工要點：
1）大鋼模板施工工藝：
a、大模板支模方法：墻段先擺放兩側陰、陽角模板再擺放蓋口模板后擺放等口模板。等、蓋口及陽角邊框相對應用M16螺栓連接，調整水平尺寸及垂直度，用M25穿墻螺栓相連接。
【分析】
1．異形柱陰角處無法設置柱箍，陰角處木模固定完全靠銷栓或對拉螺栓，由于銷栓和螺栓數(shù)量配備不足，隧道臺車鋼模板報價，在混凝土振搗時產(chǎn)生脹模現(xiàn)象。
2．樓面平整度差。立模前未用水泥砂漿找平或封堵，封模后用木片、水泥袋紙等塞縫，澆筑混凝土時水泥漿外溢，隧道臺車鋼模板，拆模后有紙片、木片等嵌入混凝土內。
3．模板拼縫不嚴，陰角處的模板剛度不足，振搗棒插入混凝土內過深，振搗時間過久，隧道臺車鋼模板廠，使模板底部承受的側壓力過大而漏漿，出現(xiàn)蜂窩、麻面或露筋。
4．柱模板未澆水濕潤，柱混凝土澆筑前未鋪一層水泥砂漿。
溫馨提示：以上是關于隧道臺車鋼模板-中陸達鋼模板設計制作-隧道臺車鋼模板加工的詳細介紹，產(chǎn)品由云南中陸達鋼模有限公司為您提供，如果您對云南中陸達鋼模有限公司產(chǎn)品信息感興趣可以聯(lián)系供應商或者讓供應商主動聯(lián)系您 ，您也可以查看更多與建材加工相關的產(chǎn)品！
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第4年
