輸出功率:  0.55~315KW極　　數(shù):  2，4，6，8電壓頻率:  AC 380V，50HZ機(jī) 座 號(hào):  80~355防護(hù)結(jié)構(gòu):  TEFC: IP54， IP55絕緣等級(jí):  F Class冷卻方式:  IC411東元型號(hào):  AEBY/AEBU(YB3)產(chǎn)品描述:  東元防爆電機(jī)防爆等級(jí)為Exd IIBT4，東元?jiǎng)x車(chē)電機(jī)銷(xiāo)售中心，中爆認(rèn)證， GB三級(jí)能效(IE2). 臺(tái)灣產(chǎn)IEC標(biāo)準(zhǔn)東元防爆電機(jī)(IECEx/ATEX)有:Exe IICT3; ExnA IICT3; ExtD A21T4. 臺(tái)灣產(chǎn)工研院(ITRI)認(rèn)證東元防爆電機(jī)有:Exd IIBT4，Exe IIT3.

東元防爆電機(jī)防爆證書(shū)－Exd IIBT4防爆電機(jī)生產(chǎn)許可證

NEMA防爆電機(jī)及詳細(xì)防爆電機(jī)信息見(jiàn)東元防爆電機(jī)類(lèi)型清單

東元高壓防爆電機(jī)已強(qiáng)勢(shì)推出，可提供中爆認(rèn)證，更多東元防爆電機(jī)詳情， 請(qǐng)聯(lián)系我

今天，任何一個(gè)購(gòu)買(mǎi)新電動(dòng)機(jī)或者希望對(duì)原有電動(dòng)機(jī)進(jìn)行大修的人，都應(yīng)該仔細(xì)地計(jì)算一下：采用節(jié)能電動(dòng)機(jī)是否更值得？一般情況下采用節(jié)能電動(dòng)機(jī)是明智的，因?yàn)樗墙档碗娔苜M(fèi)用的措施。

在分析電動(dòng)機(jī)的費(fèi)用時(shí)，典型的運(yùn)行時(shí)間是每年3000小時(shí)，共運(yùn)行十年，在這十年間購(gòu)買(mǎi)、安裝和服務(wù)、維護(hù)的費(fèi)用全部加在一起，約為總費(fèi)用的3%。運(yùn)行費(fèi)用幾乎全部是電能費(fèi)用，卻超過(guò)總費(fèi)用的97％。如果能夠在電能費(fèi)用上得到節(jié)約，那么，只要電動(dòng)機(jī)在運(yùn)行，你就是節(jié)約的。盡管電動(dòng)機(jī)的購(gòu)置費(fèi)用較高，但可以在一年以?xún)?nèi)回收。然而上述計(jì)算不能單純只看它的商業(yè)價(jià)值。電動(dòng)機(jī)消耗了工業(yè)用電能的60％，一項(xiàng)研究表明，驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的節(jié)約潛力大約是20000MW.h/每年—它相當(dāng)于八個(gè)燃煤電站的出力；不僅如此，還要排放1100萬(wàn)噸的碳氧化物。這意味著，環(huán)境保護(hù)也受益于每臺(tái)節(jié)能電動(dòng)機(jī)。

國(guó)頁(yè)巖油用馬達(dá) 東元成主力供應(yīng)廠商　美國(guó)加碼頁(yè)巖油開(kāi)采，東元已成為頁(yè)巖油大型馬達(dá)主力供應(yīng)廠，貢獻(xiàn)獲利的效益可望在未來(lái)幾年浮現(xiàn)。

東元董事長(zhǎng)劉兆凱表示，隨著開(kāi)采技術(shù)進(jìn)步，美國(guó)積極開(kāi)采頁(yè)巖油，目前礦區(qū)在德州，而德州是東元的大本營(yíng)，設(shè)有東元美國(guó)總部，具有地利之便，已成為全美頁(yè)巖油巨型馬達(dá)的供應(yīng)廠。他指出，頁(yè)巖油用馬達(dá)要求 5，000HP，長(zhǎng) 240CM，寬100CM，高 200CM，重量超過(guò) 10 噸。隨著美國(guó)加碼開(kāi)采，挹注東元馬達(dá)事業(yè)的營(yíng)收及獲利可期。

東元今年季營(yíng)收 412.24 億元，稅后純益 36.45 億元，每股純益 1.71 元，中大型馬達(dá)扮演營(yíng)運(yùn)及獲利的。

東元是第三大中大型馬達(dá)廠。劉兆凱指出，歐洲、日本將自明年強(qiáng)制使用 IE3 馬達(dá)，大陸則自 2016 年使用，臺(tái)灣也會(huì)獎(jiǎng)勵(lì)轉(zhuǎn)成強(qiáng)制，對(duì)于減碳的效益將更明顯。

日本明年實(shí)施 IE3 能效馬達(dá)，東元接單旺，日本市場(chǎng)出貨量將比今年增加三倍，目標(biāo)明年出貨日本的 IE3 能效馬達(dá)金額達(dá)新臺(tái)幣12 億元，并要成為日本外來(lái)馬達(dá)品牌商。東元強(qiáng)調(diào)，擁有眾多，加上具競(jìng)爭(zhēng)力的價(jià)格，是打開(kāi)日本市場(chǎng)的關(guān)鍵。

此外，明年歐洲實(shí)施 IE3 能效馬達(dá)，東元明年在歐洲的 IE3 能效馬達(dá)出貨量也將倍增.