設計纜索護欄由立柱、托架、纜索、卡具、錨具等組成。在1988年開始設計時,纜索護欄沒有,纜索、錨具等既無行業(yè)標準也無產品。主要是借鑒日本、美國的一些產品宣傳資料,對國外纜索護欄的功能和不足之處進行探討,結合我國國情進行設計。纜索護欄的常規(guī)尺寸及布置原則在“規(guī)范”中已作詳細規(guī)定,這里不再贅述。下面僅對合寧公路纜索護欄設計的特點作一介紹。 纜索護欄端末立柱撞壞后會引起整段(一個端末區(qū)間)纜索松動,由于端末立柱修復困難,因此經過研究設計了接地式端末立柱,即降低了端末柱造價,又改善了端柱受力條件。合寧公路通車5年來,接地式端柱無一損壞,收到了很好效果。 國外纜索護欄分段長度一般規(guī)定不超過300m,這主要是考慮每卷索的長度及施加初張力,安裝和修復等因素。由于我們采用了接地式端末立柱,立柱的受力條件得到改善,因此將分段長度設為500m(日本、美國通過試驗認為,纜索在碰撞時拉力長度為500m)。這樣可大量減少中間端末立柱,工程造價也就隨之降低。 纜索的價格較高,放纜后的零頭長度一般小于200m就難以用上,每卷索一般重約2~3T,材料損耗一般在3%左右,為解決這個問題,我們設計了接索器。在實際使用中,每卷只需一個接索器即可同下一卷索連接,鋼索基本上不浪費,同時還設計了防盜結構。
公路纜索護欄特點纜索護欄由于對路面占的面積較小,凱里六索纜索護欄,易于公路清潔和安裝其他交通設施,設計合理,六索纜索護欄廠,駕駛員視野透空率比較高,減少駕駛員眼睛疲勞,安全性更高。近幾年來越來越多地應用于高速公路,鐵路以及橋梁兩側的防護帶。
1.繩索護欄特點:
(1)適應性強
(2)安全性好
(3)靈活方便,易于安裝
(4)經濟實惠,美觀耐用
(5)柔韌性加強,高度增加,防撞性能更佳
(6)通透性好
2.繩索護欄型號:
浸塑B型(普通型),浸塑A型(加強型),熱鍍鋅B型(普通型),熱鍍鋅A型(加強型)。
3.繩索護欄結構:
繩索護欄是由立柱、托架、纜索、卡具、錨具等組成。
纜索護欄配件切斷面要垂直整齊,不得松散,必要時應用鐵絲綁扎再切斷,纜索護欄配件的切割應采用高轉速無齒鋸,以避免引起鋼纜端部退火。纜索護欄配件切斷以后,穿入索端錨頭中,六索纜索護欄安裝,當采用楔子固定時,應將纜索按股分開,當采用澆鑄合金時,則應按單絲分開并將鋼絲拉直,然后打入楔子或澆鑄合金進行錨固,再與拉桿調節(jié)螺栓相連,并安裝到端部立柱上。索端錨具安裝到端部立柱上后,即可卸除臨時張拉力。纜索應從上到下架設,直至全部架設完畢。然后對全部拉桿螺栓再進行一次調整。纜索護欄配件調整完畢后,應擰緊各中間立柱托架上的索夾螺栓。 凱里六索纜索護欄-六索纜索護欄安裝-俊川科技(推薦商家)由四川省俊川科技有限公司提供。四川省俊川科技有限公司在隔離柵、欄、網這一領域傾注了諸多的熱忱和熱情,俊川科技一直以客戶為中心、為客戶創(chuàng)造價值的理念、以品質、服務來贏得市場,衷心希望能與社會各界合作,共創(chuàng)成功,共創(chuàng)輝煌。相關業(yè)務歡迎垂詢,聯系人:王經理。溫馨提示:以上是關于凱里六索纜索護欄-六索纜索護欄安裝-俊川科技(推薦商家)的詳細介紹,產品由四川省俊川科技有限公司為您提供,如果您對四川省俊川科技有限公司產品信息感興趣可以聯系供應商或者讓供應商主動聯系您 ,您也可以查看更多與隔離柵/欄/網相關的產品!
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