凱奧同步帶帶輪提醒您不得將橡膠同步帶長期處于不正常的彎曲狀態(tài)下存放。
3、請保存在陰涼處。
1、HTD5M同步帶早期破斷
1)沒有考慮到被動輪的慣性力
2)負荷過大或由于意外事故被動輪停轉(zhuǎn)
3)同步輪過小,HTD5M同步帶強行彎曲過
2、皮帶邊磨損
1)軸平行度不準
2)軸承剛性不足
3)同步輪擋邊彎曲
4)同步輪的直徑比HTD5M同步帶寬度小
3、皮帶齒面磨損
1)負載過大
2)皮帶張緊力不當或驅(qū)動部件卡位,
3)粗糙的帶輪或滲入磨損性粉塵
4)由于油的關(guān)系使皮帶收縮
特殊齒型的同步帶又分為:輕型T2.5、輕型T5、重型T10重型T20,現(xiàn)市場上又有AT5,佛山雙面同步皮帶,AT10,AT20的,很多工程師又會問這幾款跟非AT的區(qū)別呀,AT型的齒型跟T型的差別底部為圓弧齒,而T型為全梯型齒,相對AT的傳動會更精密一點,傳動間隙小,當然噪音也會小些。
全圓弧齒同步帶:HTD3M HTD5M HTD8M HTD14M HTD20M,圓弧齒同步帶傳動動精度高,噪音小。
同步帶的材質(zhì)和型號比較多樣性,可能剛接觸不久的小伙伴對這些繁瑣的同步帶材質(zhì)和同步帶型號就有點容易混淆,所以,我們廣州擎川整理出同步帶產(chǎn)品的一些型號和材質(zhì)來給大家參考,讓大家能快速了解到同步產(chǎn)品的材質(zhì)和型號。
我們主要來介紹橡膠同步帶和聚氨酯(PU)同步帶
一、橡膠同步帶
1、梯型齒橡膠同步帶規(guī)格型號
MXL XL L H XH XXH T2.5 T5 T10 T20 AT5 AT10AT20
梯形齒同步帶參數(shù)含義
目前國內(nèi)同步帶傳動的設計商停留于國外同步帶、帶輪、測繪的基礎上,缺少理論的指導及符合我國國情的計算數(shù)據(jù)和設計方法,雙面同步皮帶規(guī)格,因此造成設計上很大的盲目性,面對使用中的問題,如帶輪外徑偏差,雙面同步皮帶型號,帶齒形狀對嚙合干涉的影響,同步帶的爬齒、跳齒現(xiàn)象產(chǎn)生原因等等問題,難以解決。這也嚴重影響了同步帶傳動的推廣使用。隨著同步帶傳動使用范圍擴大,要求理論、試驗研究必須迎頭趕上,以指導生產(chǎn)實踐,使同步帶傳動有更好的傳動質(zhì)量和長的使用壽命。
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