由于膜結(jié)構(gòu)車棚是由多種高強薄膜材料及加強構(gòu)件(鋼架、鋼柱或鋼索)通過一定方式使其內(nèi)部產(chǎn)生一定的預(yù)張應(yīng)力以形成某種空間形狀,作為覆蓋結(jié)構(gòu),合肥膜結(jié)構(gòu)自行車棚,并能承受一定的外荷載作用的一種空間結(jié)構(gòu)形式。所以在在剪裁時就要充分考慮膜結(jié)構(gòu)車棚的這個特性。那么,膜結(jié)構(gòu)車棚表面裁剪縫時要注意些什么呢?邊界的走向。如果邊界比較平直,可以考慮用一個膜塊的長邊作為這條邊界。否則只能用多個膜塊的短邊拼接成這條邊界。
表面曲率。以前的裁剪方法都無法給出曲面任一點處的曲率。而現(xiàn)在因為采用的是曲面膜單元,所以可以得到每個單元的曲率。如果相鄰單元曲率相差很大,說明在這個位置,膜結(jié)構(gòu)車棚,曲面扭曲得很嚴重,如果裁剪縫在此處不切斷重新開始,那么裁剪膜塊的邊界在此處就會有很大的弧形。從相鄰單元曲率的變化趨勢,可以判斷出測地線的大致走向。如果膜表面設(shè)置有壓索或脊索,那么好使裁剪縫與壓索或脊索重合,使索不至于打亂焊縫的圖案布置。
膜結(jié)構(gòu)車棚收支口及道路設(shè)計要滿意消防安全、行車安全、使用方便等要求。如收支口寬度,雙向行進不小于7米,單向不小于5米,并在收支口邊內(nèi)2米做角度向外120度范圍內(nèi),至邊線外7.5米以上無遮擋視野障礙物。不同的膜結(jié)構(gòu)需要搭配不同的鋼支架,鋼支架也有不同的種類如圓鋼,角鋼,膜結(jié)構(gòu)自行車棚價格,有的美觀性好,有的抗風雨抗腐蝕能力強,我們在選擇之定要多了解具體的參數(shù)再說決定。膜結(jié)構(gòu)車棚具有優(yōu)良的外遮陽功能,可以阻擋紫外線的輻射,能夠使室內(nèi)的溫度降低,減少空調(diào)負荷。
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