鋼板樁圍堰施工流程

1.插打前，在鎖口內(nèi)應(yīng)涂抹防水混合料。組拼樁時應(yīng)用油灰和棉絮捻塞拼接縫

2.插打鋼板樁的次序，對圓形圍堰，應(yīng)自上游開始，經(jīng)兩側(cè)至下游合攏；對矩形圍堰，從上游一角開始，至下游合攏。這樣不僅可以使圍堰內(nèi)避免淤積泥砂，而且還可以利用水流沖走一部分泥砂，以減少開挖工作量。更重要的是保證圍堰施工的安全。

3.插打鋼板樁時應(yīng)嚴(yán)格控制好樁的垂直度，尤其是首根樁要從兩個垂直方向同時控制，確保垂直不偏。在垂直導(dǎo)向設(shè)備導(dǎo)向下，一般先將全部鋼板樁逐根或逐組插打到穩(wěn)定深度，然后依次打入直至設(shè)計深度。插打的順序按施工組織設(shè)計進(jìn)行，一般自上游分兩頭插打向下游合攏。插打前在鎖口內(nèi)涂以黃油、鋸末等拌合物，組拼樁時，用油灰和棉花捻縫，以防漏水。鋼板樁頂達(dá)到設(shè)計高程的平面位置偏差，在水上打樁時不得大于20cm，在陸地打樁時不得大于10cm。在插打過程中，應(yīng)隨時檢查其平面位置是否正確，樁身是否垂直，發(fā)現(xiàn)傾斜應(yīng)立即糾正或拔起重插。

4為了加快進(jìn)度，可另用一臺吊機(jī)或吊船擔(dān)負(fù)吊樁工作，樁架只作打樁用。

5.鋼板樁可用錘擊、振動或再鋪以射水等方法下沉，小型鋼便橋施工隊，但在黏土地基中不宜使用射水。錘擊時宜使用樁帽，以分布沖擊力和保護(hù)樁頭。在插打鋼板樁時，如起重設(shè)備高度不夠，允許改變吊點位置，但吊點位置不得低于樁頂以下1/3樁的長度。圍堰將合攏時，宜經(jīng)常觀測四周的沖淤狀況，必要時應(yīng)采取措施，預(yù)防上游沖空、涌水或者下游淤積，影響施工進(jìn)程。

6。鋼板樁圍堰在合攏處往往形成上窄下寬的狀態(tài)。這使得后一組板樁很難插下。常用的辦法是將鄰近一段鋼板樁墻的上端向外推開，以使上下寬度接近；必要時，可根據(jù)實測寬度，做一塊上窄下寬的異形鋼板樁，合攏時，菏澤鋼便橋施工隊，先將異形鋼板樁插下，再插后一塊標(biāo)準(zhǔn)鋼板樁。

7.抽水堵漏：

抽水前，應(yīng)將鋼板樁與導(dǎo)框之間空隙用墊木塞緊，以保證導(dǎo)框受力均勻。從圍堰內(nèi)排水時，若發(fā)現(xiàn)有滲漏，鎖口不密的漏水，小型鋼便橋施工隊，可在抽水發(fā)現(xiàn)后以板條、棉絮、麻絨等在板樁內(nèi)側(cè)嵌塞，或在漏縫外側(cè)水中拋投煤灰拌鋸末，。

8.鋼板樁的拔除：

鋼板樁系多次重復(fù)使用的設(shè)備，基礎(chǔ)或墩身筑出水面后即可拔出鋼板樁，拆除圍堰。為了使拔出鋼板樁的工作得以順利進(jìn)行，可將鋼板樁與水下封底混凝土接觸部位涂以瀝青，在拔除鋼板樁前，向圍堰內(nèi)注水，使堰內(nèi)水面高出河水面1～1.5m，利用靜水壓力將鋼板樁推開，使其水下封底混凝土脫離。必要時，可用打樁錘擊打待拔的鋼板樁，再行拔出。鋼板樁預(yù)應(yīng)制備圓孔，便于連接起吊卡環(huán)。

9.拔出的鋼板樁應(yīng)清刷干凈、修補(bǔ)整理、涂刷防銹油；堆放時應(yīng)按板樁類型、長度分別編號、登記、堆放整齊。

基坑支護(hù)五大施工要點

鋼便橋施工隊在基坑開挖時為保證地下結(jié)構(gòu)施工及基坑周邊環(huán)境的安全，需對基坑側(cè)壁及周邊環(huán)境采用適當(dāng)?shù)闹ёo(hù)措施。

重力式擋土墻支護(hù)結(jié)構(gòu)、混合式支護(hù)結(jié)構(gòu)和懸臂式支護(hù)結(jié)構(gòu)是深基坑支護(hù)的三種主要方式，懸臂式支護(hù)結(jié)構(gòu)潛入基坑底部的巖體或土體，借助于巖土體的支撐作用保證結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定，適用于基坑開挖深度較小、土質(zhì)條件較好的情況下，而重力式擋土墻則依靠自身的重量來保證支護(hù)結(jié)構(gòu)在各種壓力下的平衡，混合式支護(hù)結(jié)構(gòu)可以簡單的理解為錨桿支護(hù)結(jié)構(gòu)，借助于錨桿以及噴射混凝土面層，使基坑與支護(hù)結(jié)構(gòu)形成一個整天，相互作用，保證基坑支護(hù)的安全。如何根據(jù)實際情況合理選擇施工工藝，在經(jīng)濟(jì)的條件下盡可能的保證安全和穩(wěn)定，是一個重要的研究課題。鋼便橋施工隊

鋼板樁用于建筑物和臨時建筑物兩種，用于建筑物用于在駁岸、碼頭裝卸、護(hù)岸、擋土墻、防波堤、導(dǎo)流堤、系船樁、船塢、水閘、泄水道、護(hù)坡腳、防局部沖刷、止水墻等地方。臨時建筑物用于在支護(hù)、臨時護(hù)岸、圍堰、臨時筑島等地方。

鋼板樁出現(xiàn)側(cè)傾現(xiàn)象的原因

1.鋼便橋施工隊施工的地方是軟土，設(shè)計的嵌固深度不夠，導(dǎo)致樁后地面下沉，坑底土隆起。

2.因挖土?xí)r挖土機(jī)及運(yùn)土車在鋼板樁側(cè)，土地的地面荷載增加，導(dǎo)致鋼板樁側(cè)傾。

解決鋼板樁側(cè)傾的措施

鋼板樁的嵌固深度要根據(jù)各因素計算確定，二手鋼便橋施工隊，挖土機(jī)及運(yùn)土車不能再基坑邊作業(yè)，如有需要要將地面荷載計算進(jìn)去，以增加鋼板樁的嵌固深度。在施工時因其土質(zhì)而確定對基底做壓密注漿的厚度，漿數(shù)量為3～4根為宜，這樣能更好地防水并必須四周要有支護(hù)。

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