溝蓋板采用鋼格板制造的溝(井)蓋板,具有多種型號可供選擇以適合不同的跨距載荷及要求。廣泛應用于市政道路、園林設施、住宅小區(qū)、學校、體育場管等不同場所。
GT型普通側(cè)溝、橫斷溝鋼格板溝蓋車行道鋼格板溝蓋根據(jù)車行方向分為側(cè)溝蓋和橫斷溝蓋。承載扁鋼與車行方向垂直的成為側(cè)溝蓋,承載扁鋼與車行方向平行的成為橫斷溝蓋。
1、通常我們可以依據(jù)制作材質(zhì)的不同,將溝蓋板分為熱浸鋅溝蓋板,不銹鋼溝蓋板、噴塑溝蓋板等。
2、依據(jù)溝蓋板外形可分為:普通型溝蓋板、U型溝蓋板、管型溝蓋板及可敞開型溝蓋板。
電纜溝設計布置不規(guī)范,各種電纜混雜在一起,電力電纜與控制電纜之間沒有設置防火隔板。
某些電纜運行中在導體周圍產(chǎn)生的交變磁場會使金屬因渦流而發(fā)熱,導致電纜運行溫度,再加上通風散熱不良,極易發(fā)生局部絕緣老化,影響電纜的安全運行。
當電纜溝中的電纜有中間接頭,且接頭處的絕緣不好時,遇雨水會發(fā)生放電,引發(fā)該電纜絕緣的進一步惡化,并威脅到周圍鄰近電纜的絕緣。
當結(jié)構(gòu)的形式確定后 ,結(jié)構(gòu)的抵抗彎矩就基本確定了。輪載按不利的位置布置后 ,動載也就定了。隨著填土高度的增加,恒載與動載的比值也在變化,電纜蓋板供應,荷載組合后的數(shù)值非線性增加。
極限填土高度的求解需要不斷地試算,為了更快地求解需要用到結(jié)構(gòu)反算。結(jié)構(gòu)反算就是要從已知荷載和結(jié)構(gòu)形式入手,分析出內(nèi)力、變形,再進行結(jié)構(gòu)計算 ,分析出未知結(jié)構(gòu)的內(nèi)力、變形,再推算出其他結(jié)構(gòu)受力特性。
對于正交蓋板涵 ,要先從已知填土高度、容重來計算結(jié)構(gòu)內(nèi)力,從抵抗彎矩、抗剪、撓度、施工應力等控制條件綜合考慮 ,驗算出正交蓋板的極限填土高度。
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