液壓式壓裂車根據(jù)工況條件,采用多臺發(fā)動(dòng)機(jī)功率合流的形式,取代傳統(tǒng)式的傳動(dòng)箱與傳動(dòng)軸,實(shí)現(xiàn)高壓力、大排量壓裂作業(yè)。
作業(yè)中實(shí)現(xiàn)了無極調(diào)速、消除換檔沖擊、使得壓裂車的工作更加智能平穩(wěn),但因液壓傳動(dòng)效率較低,壓裂車廠家,導(dǎo)致施工能耗高(達(dá)到傳統(tǒng)2500型壓裂車的120%~130%),且液壓維護(hù)較困難,高壓液壓油缸的穩(wěn)定性不高。
我們在購買石油壓裂車的時(shí)候,要從幾個(gè)方面來選擇著看待,河南壓裂車,一個(gè)是壓力的大小和排量的大小,選擇大的。另外一個(gè)就是耐不耐腐蝕和抗不抗磨損,這個(gè)當(dāng)然就是選擇耐腐蝕和抗磨損性能定的。選擇信譽(yù)好的壓裂車廠家,壓裂車價(jià)格,有保障的。壓裂車就是用來做油層壓裂工藝的,把高壓大排量具有黏度的液體擠入油層,當(dāng)把油層壓出許多裂縫后,加入支撐劑(如石英砂等)充填進(jìn)裂縫,提高油層的滲透能力,以增加注水量(注水井)或產(chǎn)油量(油井)。
油田壓裂車自動(dòng)變速器常見故障及原因分析,下面河南壓裂車廠家為您做詳細(xì)分析:
1、直接檔乏力。使直接檔乏力的常見原因是直接檔離合器打滑。應(yīng)檢查離合器片是否磨薄,控制油壓是不是過低,密封件有沒有漏油現(xiàn)象。
2、升、降檔停滯過長。壓裂車自動(dòng)變速器升、降檔停滯過長的原因一般有兩種:一種是節(jié)氣門閥、調(diào)節(jié)器閥和換檔閥失調(diào)或壓力泄露;另一種是換檔執(zhí)行物件失調(diào)或磨損。
3、掛入行車檔無發(fā)動(dòng)反應(yīng)。如果出現(xiàn)變速器掛入前進(jìn)檔或倒檔而無發(fā)動(dòng)反應(yīng),應(yīng)拆解壓裂車自動(dòng)變速器,檢查手動(dòng)閥是否失調(diào)而引起油路堵塞、油壓失調(diào)或油泵失效等。
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