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如果僅僅從汽車背部形狀來看,魚型汽車和甲殼蟲型汽車是很相似的。但如仔細觀察,會發(fā)現(xiàn)魚型汽車的背部和地面所成的角度比較小,新能源車廠家,尾部較長,圍繞車身的氣流也就較為平順些,所以渦流阻力也相對較小。
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車身后部像刀切一樣平直,這種造型能有效地克服升力。一次按楔形設計的汽車是1963年的司蒂倍克·阿本提,這輛汽車在汽車外形設計中得到了極高的評價。1968年,通用公司的奧茲莫比爾·托羅納多改進和發(fā)展了楔形汽車。
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