主要功能:通過(guò)卷帶開(kāi)卷-牽引-校平-橫切-輸送-堆垛的方式，將一定寬度的卷板加工成所需要的定長(zhǎng)尺寸的自動(dòng)化加工設(shè)備。此設(shè)備由顯示屏集中顯示控制操作，自動(dòng)化程度與生產(chǎn)效率較高.一個(gè)卷材一次上料即可實(shí)現(xiàn)所需成品，有效的減輕了工人的勞動(dòng)強(qiáng)度。    開(kāi)卷校平機(jī)的工藝流程　　上料小車開(kāi)動(dòng)上料卷---開(kāi)卷機(jī)漲緊料卷----料頭開(kāi)卷器將卷料的料頭引入引料機(jī)----校平機(jī)進(jìn)行精校平---油壓式活套過(guò)渡料頭和尾料以及匹配校平機(jī)和數(shù)控送料機(jī)的速度----導(dǎo)向機(jī)構(gòu)-----數(shù)控送料機(jī)進(jìn)行飼服送料----剪板機(jī)橫向剪切----皮帶輸送----碼垛----液壓系統(tǒng)----電控系統(tǒng).

  開(kāi)卷校平機(jī)的技術(shù)參數(shù)　　開(kāi)卷校平機(jī)有很多加工參數(shù)，了解清楚這些加工參數(shù)，才能判斷校平機(jī)的加工能力；　　1、加工厚度：每臺(tái)開(kāi)平機(jī)都有加工厚度的上下限，超過(guò)了會(huì)造成剪切不良，甚至對(duì)刀具造成損傷；　　2、加工重量：一般都是有個(gè)上限的，版納六重式校平機(jī)，如果鋼卷超重，上料小車無(wú)法運(yùn)作，甚至對(duì)油缸造成損傷；　　3、加工寬度：一般都有上下限，超上限則無(wú)法上卷，超下限則無(wú)法對(duì)中；　　4、加工長(zhǎng)度：一般都有上下限，超過(guò)則無(wú)法跺料；　　5、加工速度：有穿帶速度、勻速、變速的速率，主要影響加工效率； 

板材的校正方法很多，有壓力校正、拉力校正及輥式校正等。其中輥式校平機(jī)具有較高的生產(chǎn)效率，幾乎完全擺脫了手動(dòng)勞動(dòng)，應(yīng)用為廣泛。

   輥式校平機(jī)，輥軸的節(jié)距、直徑和輥數(shù)是保證板材校平質(zhì)量的重要條件。板料在多輥校平機(jī)的兩列交叉排列的輥?zhàn)又g通過(guò)，它的每一部分在超過(guò)它的材料屈服點(diǎn)的盈利下，得到反復(fù)及反方向的多次彎曲，消除了板料上的波狀變形，從機(jī)器中出來(lái)的板料是平的，或在板料全長(zhǎng)上只有均勻、輕微的曲度。

   在強(qiáng)度允許條件下，選用小直徑輥軸、減小節(jié)距和增加輥數(shù)，六重式校平機(jī)多少錢，可以加大板料拉力，使板料往復(fù)變形的次數(shù)增加，從而達(dá)到較高的校平質(zhì)量。

   據(jù)校平機(jī)用戶的反饋信息不完全統(tǒng)計(jì)，多輥校平機(jī)在金屬類行業(yè)校平中的使用比例占絕大數(shù)，適用性能也是很好的。 

校平機(jī)的保養(yǎng)，凡是有黃油嘴的地方，一個(gè)月加一次黃油，在有人檢查維修或加油時(shí)，必須確保機(jī)器電源全部切斷，開(kāi)機(jī)時(shí)，也要注意是否有人過(guò)分靠近機(jī)器，主要是對(duì)軸承的潤(rùn)滑！注意輥面的清潔，不允許有焊渣、短小板料或其它東西掉入輥間，六重式校平機(jī)廠，以免損壞校平輥。   

校平機(jī)主要應(yīng)用于矯正各種規(guī)格板材及剪切成塊的板材，利用多輥工作原理，精密六重式校平機(jī)，使板料在上、下校平輥之間反復(fù)變形，消除應(yīng)力，從而達(dá)到校平的目的。 

 本廠制造、冷板、熱板、不銹鋼板的開(kāi)卷、矯平、剪切、縱剪分條生產(chǎn)線及卷板機(jī)等產(chǎn)品。

   福旺機(jī)械推崇“質(zhì)量?jī)?yōu)、用戶至上、誠(chéng)信為本”的宗旨，擁有設(shè)計(jì)工程師及無(wú)休的售后服務(wù)隊(duì)伍，無(wú)論何時(shí)何地。我們都會(huì)為您提供安全的品質(zhì)，滿意和快捷的服務(wù)。