交流充電樁與直流充電樁本質(zhì)區(qū)別是是否包含充電機,這也是直流充電樁為什么叫作非車載充電機的原因。同樣的道理,交流充電樁可以稱為車載充電機。針對充電樁充電設(shè)施可能發(fā)生的生產(chǎn)安全事故的特點和危害,公共電動汽車充電樁,進行風(fēng)險辨識、評估和應(yīng)急資源調(diào)查,制定完善本單位事故應(yīng)急預(yù)案。交流充電樁(栓)應(yīng)具備急停開關(guān),可通過手動或遠方通信的方式緊急停止充電;交流充電樁應(yīng)具備輸出側(cè)過流和短路保護功能。
充電樁作為我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈下游的重要環(huán)節(jié),交流充電樁采用人機交互界面和大屏幕液晶彩色觸摸屏。標準電動車直流的充電樁俗稱為“快充”,在充電的過程中直流充電樁的輸入電壓采用的是三相四線AC380V±15%,頻率為50Hz,輸出為可調(diào)直流電,可以實現(xiàn)快充的要求。在電池兩端接有電池管理系統(tǒng)(BMS),這是直流充電的技術(shù),可以說這就是電池管家,可以預(yù)防很多不安全因素,提高電池的性能和壽命。
對于充電樁充電設(shè)施,業(yè)主可自行管理,也可委托他人進行日常管理,需要定期開展電氣安全、消防及防雷設(shè)施安全檢查、維修保養(yǎng)、隱患排查。交流充電樁:交流電動汽車充電樁,俗稱“慢充”,固定安裝在電動汽車外部,并與交流電網(wǎng)相連,為電動汽車的車載充電器(即充電樁)提供交流電源。物業(yè)服務(wù)企業(yè)要加強對汽車充電樁充電設(shè)施周邊環(huán)境的日常巡查工作,發(fā)現(xiàn)安全隱患時,立即設(shè)置警示標識并通知業(yè)主立即停止使用,進行維修或整改,待故障或安全隱患消除后,方可恢復(fù)使用。
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