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齒輪減速機漏油的原因有哪些

在封閉的齒輪減速機，每一對齒輪相嚙合發(fā)生摩擦的時候就可以發(fā)出熱量，運轉(zhuǎn)時間越長，減速機油箱里的溫度就會逐漸升高，但是油箱里的體積不變，所以油箱里的壓力不斷上升，會導致油箱內(nèi)的潤滑油飛濺出來從而灑在減速機的內(nèi)壁。由于油的滲透性比較強，在箱內(nèi)強壓下油就更加容易從一些不夠不密封的地方滲出。

如果齒輪減速機沒有通風罩就無法實現(xiàn)均壓，從而造成油箱里的壓力越來越高，進而導致漏油的現(xiàn)象。當齒輪減速機運行的時候，油箱里的油會被攪動的很厲害，因此在機內(nèi)到處飛濺。如果油量太多就會使大量潤滑油積聚在軸封、結(jié)合面等地方，從而導致潤滑油的泄漏。

在檢修齒輪減速機的時候，有時候由于結(jié)合面上的雜物、油漬沒有清理干凈，或者是密封膠選用不當，密封件方向裝反了，或者不及時更換密封件等等，這些因素也會引起潤滑油泄漏。

遇到以上故障可以采取的處理方案有：

采用高分子復合材料修復治理減速機滲漏油，高分子復合材料是以高分子聚合物、金屬或陶瓷超細粉末、纖維等為基料，在固化劑、固化促進劑的作用下復合而成的材料。各種材料在性能上互相取長補短，產(chǎn)生協(xié)同效應(yīng)，使復合材料的綜合性能優(yōu)于原組成材料。具備極強的粘接力、機械性能、和耐化學腐蝕等性能，因而廣泛應(yīng)用于金屬設(shè)備的機械磨損、劃傷、凹坑、裂縫、滲漏、鑄造砂眼等的修復以及各種化學儲罐、反應(yīng)罐、管道的化學防腐保護及修復。如果減速機運轉(zhuǎn)中靜密封點漏油，可用表面工程技術(shù)的油面緊急修補劑粘堵，從而達到消除漏油的目的。

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ZSY減速機檢查維護

ZSY減速機檢查維護是如何進行的？我們要知道，設(shè)備必要的檢查維護，有利于下次的正常使用，以及故障的避免和減少。

潤滑脂的選擇根據(jù)行走減速機軸承負荷選擇潤滑脂時，對重負荷應(yīng)選針入度小的潤滑脂。在高壓下工作時除針入度小外，還要有較高的油膜強度和極壓機能。根據(jù)環(huán)境前提選擇潤滑脂時，鈣基潤滑脂不易溶于水，適于干燥和水分較少的環(huán)境。按照工作溫度選擇潤滑脂時，主要指標應(yīng)是滴點，氧化安定性和低溫機能，滴點一般可用來評價高溫機能，軸承實際工作溫度應(yīng)低于滴點10-20℃。合成潤滑脂的使用溫度應(yīng)低于滴點20-30℃。

不同的潤滑油禁止相互混合使用。油位螺塞、放油螺塞和通氣器的位置由安裝位置決定。

ZSY減速機在日常使用，注重保養(yǎng)、注重檢查、注重維護，是非常關(guān)鍵的，所以大家應(yīng)該重視起來。

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減速機有哪些儲存方法？

1、不要儲存在戶外露天或過于潮濕的地方；

2、始終在減速機和地面之間墊有木板、木材或其它材料，JS減速機廠，不得與地面直接接觸；

3、對于存放時間超過60天的減速機，所有加工面如法蘭、軸和聯(lián)軸器需要涂上防銹產(chǎn)品；

4、當設(shè)備可能存放超過6個月時，需進行以下特別檢查：

a、所有已加工部件要涂上黃油防止生銹；

b、防止減速機時需使通氣塞處于頂部并注滿潤滑油，在投入運轉(zhuǎn)之前，重新注入適當油量的潤滑油。