正如當初互聯(lián)網(wǎng)剛剛興起時,廣告主同樣持觀望態(tài)度一樣,廣告主對媒體價值的認知總是會滯后于傳播的發(fā)展速度,當初的新媒體漸漸成為舊媒體,互聯(lián)網(wǎng)數(shù)字營銷開始泛濫,而大的獲利者往往都是初敢于嘗試的智者。如今,新興媒介形式高鐵廣告,同樣面臨這樣的問題,只是已經(jīng)錯過一次機遇的廣告主是不是會同樣繼續(xù)錯過?
當然,高鐵營銷雖然才剛剛起步,還有許多創(chuàng)新模式值得探索,高鐵站廣告,也難免存在一些問題,但是面對一個新興的已經(jīng)彰顯出極大優(yōu)勢的媒體平臺,或許我們應該抱著鼓勵的態(tài)度,共同發(fā)現(xiàn)高鐵媒體的增值空間,挖掘高鐵營銷的價值,繁榮廣告業(yè)。
高鐵列車廣告還具有高度的靈活性和創(chuàng)新性。廣告商可以根據(jù)自身的品牌特點和宣傳需求,定制個性化的廣告內(nèi)容和形式。無論是靜態(tài)的畫面展示,還是動態(tài)的視頻播放,高鐵廣告投放價格,都能滿足廣告商的不同需求。同時,高鐵車廂廣告,高鐵列車廣告還可以與線上營銷活動相結(jié)合,形成線上線下聯(lián)動效應,進一步擴影響力。
隨著高鐵旅客發(fā)送量的不斷增長,高鐵列車廣告的市場潛力也將進一步釋放。未來,隨著高鐵網(wǎng)絡的進一步擴大和優(yōu)化,高鐵列車廣告將覆蓋更多城市和人群,高鐵廣告,為廣告商帶來更多的商業(yè)機會。
隨著互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展,我們無可奈何地迎來了分屏分眾時代。受眾在哪兒?當幾乎所有媒體都進入碎片化進程,品牌廣告主開始頭疼無從選擇時,高鐵媒體卻彰顯出了強大的聚客效應,給廣告市場吃下一顆定心丸。
媒介環(huán)境,可以通過媒體的組合,在人的空間動線上,形成視覺接觸點、接觸鏈、接觸圈,強化環(huán)境媒體的傳播影響。的高鐵車站和列車形成一個巨大的“場”,“場”內(nèi)有無數(shù)個的傳媒接觸點,每年有上億的中人群被吸引進入這個封閉空間內(nèi),在輕松舒適的環(huán)境中接觸到媒介,此時,受眾的信息接受度已大大提高。
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