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皮帶機(jī)輸送機(jī)與傳動齒輪一樣,輸送鏈條全是由一系列滾動軸承組成的,它們被具有管束作用的傳動鏈條固定不動,相互之間的位置關(guān)聯(lián)。皮帶機(jī)輸送機(jī)每一根滾動軸承包括一個(gè)銷軸和一個(gè)套筒規(guī)格,傳動鏈條的渦桿在其上旋轉(zhuǎn)。銷軸和套筒規(guī)格都經(jīng)歷表面硬底化處理,進(jìn)而允許在較高的重壓下絞接在一起,而且能夠擔(dān)負(fù)經(jīng)渦桿傳輸?shù)妮d荷工作壓力和齒合時(shí)的破壞性。
各式各樣抗壓強(qiáng)度的皮帶機(jī)輸送機(jī)的輸送鏈條經(jīng)常出現(xiàn)一系列不一樣的傳動鏈條節(jié)徑:傳動鏈條節(jié)徑取決于鏈輪鏈條傳動齒輪對充??箟簭?qiáng)度的要求,而更高傳動鏈條節(jié)徑一般是由傳動鏈條和實(shí)用性傳動鏈條的彎曲剛度決策的,假如有需要,能過提升傳動鏈條正中間的套筒規(guī)格就可以超過額定值的更高傳動鏈條節(jié)徑,但是需要在傳動齒輪中儲存用以清理套筒規(guī)格的間隙。
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輸送機(jī)在運(yùn)行時(shí),往往會出現(xiàn)打滑的情況,這一現(xiàn)象讓不少的用戶為之所困惑,它不僅影響了正常的運(yùn)行工作,同時(shí)也對其設(shè)備的質(zhì)量方面影響頗大,平?jīng)鐾休?,那么都有哪些原因會引起打滑現(xiàn)象呢。
一、啟動時(shí),初張力過小
啟動時(shí),初張力不夠,造成它的打滑現(xiàn)象,需要增加初張力,調(diào)節(jié)張緊裝置。
二、超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn),造成打滑
它的超負(fù)荷運(yùn)作,也會導(dǎo)致輸送帶的打滑,但是這種情況下的打滑對輸送設(shè)備的電機(jī)具有保護(hù)作用。
三、摩擦力不夠
它是通過輸送機(jī)的傳動滾筒與輸送帶之間的摩擦力實(shí)現(xiàn)對物料的輸送的,如果它們這二者之間的摩擦力過小便會發(fā)生打滑,從而不能夠正常輸送,需要用鼓風(fēng)設(shè)備向滾筒上吹入一些松香末,來增加摩擦力。
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皮帶機(jī)緩沖托輥的使用年限如何延長:
皮帶機(jī)緩沖托輥密封的作用是為了防止外界灰塵、水分等浸入軸承。按密封件與其作用相對運(yùn)動的零部件是否接觸,可以分為接觸式密封和非接觸式密封。接觸式密封就是密封與其相對運(yùn)動的零件相接觸且沒有間隙的密封,密封件與配合件直接接觸;非接觸式密封就是密封件與其相對運(yùn)動的零件不接觸,托輥價(jià)格,且有適當(dāng)間隙的密封,密封件間沒有磨損。鑒于原托輥密封存在的缺點(diǎn),重新設(shè)計(jì)了一種新型密封圈結(jié)構(gòu)形式。
這種新型密封結(jié)構(gòu)將接觸式密封與非接觸式密封組合使用。接觸式密封用耐油橡膠制成,具有良好的綜合力學(xué)性能,輸送帶托輥,較高的回彈性及耐磨性。其利用橡膠密封與托輥軸之間的過盈量緊密地結(jié)合在一起,從而解決了托輥防水的問題,同時(shí)也有阻止灰塵進(jìn)入的作用。
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