湖北中特工程機械有限公司生產(chǎn)：進口、國產(chǎn)四輪一帶挖掘機底盤件、易損件。支重輪、托輪、連桿、驅(qū)動齒、鏈條總成、鏈板螺絲、驅(qū)動齒螺絲、引導(dǎo)輪螺絲、千秋架、護鏈架、漲緊油缸、彈簧、馬拉頭、斗軸、斗軸套、斗耳、斗齒、挖斗、U型架、大小中臂油缸、缸筒、缸蓋總成。

 由于挖掘機底盤件型號規(guī)格種類繁多，沒有一一列出，具體型號可以來電咨詢。

湖北中特工程機械有限公司通過ISO9001-2000質(zhì)量體系認(rèn)證和國家軍標(biāo)質(zhì)量體系認(rèn)證。

   質(zhì)量方針：品質(zhì)成就未來，您滿意是我的執(zhí)著追求。

   經(jīng)營理念：誠信務(wù)實、開拓、、安全環(huán)保

   價值觀：以人為本、共建共享、知難而進，追求

雖行業(yè)身處寒冬，但每個行業(yè)、企業(yè)冷靜的思考過后會發(fā)現(xiàn)，今天的冬天就不會寒冷。但是從更長遠來看未來五年，中國的總量還會逐步回升，曾光安認(rèn)為今天挖掘機已經(jīng)在逐步增長，希望一季度的挖掘機增長不是短期的，而是長期的，比如兩會給國民增強信心，很多大型項目開工，資金到位，具體可能會有短期刺激，但是總體來講，挖掘機今年見底甚至回升我認(rèn)為是大概率事情。裝載機處在下降通道，小松支重輪總成，一季度仍然在下降。中國未來五年內(nèi)，逐步會回升到美國的水平。我比較有信心，支重輪總成價格，將又迎來第二個高潮。

中國的經(jīng)濟周期和歐美經(jīng)濟周期相比，經(jīng)濟周期有典型的中國特色。我個人認(rèn)為，日立支重輪總成報價，2015年、2016年基本上是本輪經(jīng)濟周期底部，從本身經(jīng)濟規(guī)律來看它應(yīng)該是緩步回升，春天即將來臨！

經(jīng)濟變化導(dǎo)致工程機械行業(yè)格局的大變局：市場經(jīng)濟下滑、貨幣貶值、貨幣價值重構(gòu)，寧夏支重輪總成，這不光是對中國的工程機械，對所有產(chǎn)業(yè)都產(chǎn)生了巨大影響。現(xiàn)在礦山設(shè)備就是災(zāi)難性的，工程機械大幅度萎縮，性產(chǎn)能嚴(yán)重過剩，工程機械行業(yè)綜合性競爭。裝載機企業(yè)，有的產(chǎn)品價格打折打到三、四折賣，不同國家和地區(qū)的制造商的收入和利潤不同程度地下滑。不光我們在座的各位難受，國際同行，如歐洲、日本、韓國甚至美國都遇到了同樣的問題

湖北中特工程機械有限公司提醒您，關(guān)于支重輪容易出現(xiàn)的問題：

     支重輪輪體材料一般50Mn、40Mn2、等材料，主要工藝鑄造或鍛造，機械加工，然后進行熱處理，輪子表面淬火后的硬度要達到HRC45~52，以增加輪子表面的耐磨性。支重輪軸的加工精度要求比較高，一般是需要數(shù)控機床進行加工才能達到要求。材料以40Mn2較多，加工后也要進行淬火熱處理，硬度達到HRC42左右。

支重輪容易出現(xiàn)以下兩個問題：

A、輪體磨損。出現(xiàn)這種情況的原因是采用的鋼材不合格或者說材料熱處理時的硬度較低，耐磨性不足；

B、漏油。支重輪軸通過軸套一直在旋轉(zhuǎn)，輪體內(nèi)要加油來潤滑，但如果說密封圈不好的話，很容易產(chǎn)生漏油的現(xiàn)象，這樣軸與軸套在無潤滑的情況下，很容易磨損，造成產(chǎn)品無法進行使用。

漏油原因有分好幾種：1浮動油封不合格 2.產(chǎn)品軸套圓形度不夠 3.支軸光澤度不夠 4.齒輪油不達標(biāo) 5.加工尺寸公差問題等等 都會造成支重輪漏油的情況。

湖北中特工程機械有限公司承襲湖北咸寧工程機械股份有限公司幾十年技術(shù)積累，擁有的生產(chǎn)、檢測設(shè)備，依靠技術(shù)和科學(xué)管理，產(chǎn)品與國內(nèi)外成功企業(yè)對接，是從事履帶式工程機械底盤和液壓件研發(fā)、制造和銷售的型企業(yè)。產(chǎn)品銷售覆蓋國內(nèi)，積極參與國際市場競爭。中特公司主要產(chǎn)品為履帶式工程機械底盤四輪一帶漲緊裝置等易損零部件，實現(xiàn)節(jié)距從90mm至228.6mm配套系列化，主要代表性的配套機型美國卡特D4D、D6D/G、D9H/L、307、E200B、E450，日本小松PC60、PC100、PC200、PC300、PC400，現(xiàn)代R60、R80、R110、R150、R200、R225、R305，柳工CLG906、CLG200、CLG936、洛陽一拖T90、T120、WY6、WY10等。中特工程機械公司的主要產(chǎn)品：支重輪總成、托鏈輪總成、引導(dǎo)輪總成、驅(qū)動輪、漲緊裝置總成、履帶總成、軌鏈總成。