二、 維護(hù)、保養(yǎng)

1、 減速機連續(xù)工作每半年更換一次40號機械油。設(shè)備長期停運后再投運時，必須更換新機油。

2、 減速機運行后，必須保持正常油位（油標(biāo)中心線位置）。

3、 滾子鏈應(yīng)每月一次涂鋰基潤滑脂。

4、 導(dǎo)輪內(nèi)每月注入一次3號鋰基潤滑脂（應(yīng)加滿軸承腔）。加油時可打開軸承蓋用加油注射。

5、 拆減速機上的鏈輪時不能用錘頭打擊，要用工具。

6、 裝減速機上的鏈輪時，應(yīng)采用加熱法（溫度1000C）。

7、 更換圓環(huán)鏈條時，左右兩鏈條應(yīng)搭配，其長度誤差≤30mm。

8、 刮板磨損后，可用“堆焊焊條”堆焊，堆焊高度4mm。

9、 設(shè)備每年涂一遍面漆。漆膜厚度≥0.2mm。

10．內(nèi)導(dǎo)輪及托輪每年小修時應(yīng)清洗軸承腔，重新加滿3號鋰基潤滑脂（形成油墻以保護(hù)軸承免受灰水侵襲）。

三、 安全保護(hù)

1、撈渣機過載保護(hù)采用電子保護(hù)，變頻器內(nèi)部電子電路有專項功能，電流的設(shè)定值，變頻器廠家出廠前已設(shè)定好，用戶不需調(diào)整。

除過載保護(hù)功能外，還能完成斷相保護(hù)。

2、斷鏈保護(hù)采用接近開關(guān)檢測轉(zhuǎn)速信號，出廠前已調(diào)整好，干渣機試卷，用戶不需調(diào)整。當(dāng)鏈條斷鏈后，設(shè)備在20秒內(nèi)停機報警。

2.2  平臺、斜體、圍欄的安裝

2.2.1 頭部平臺、尾部平臺、圍欄及落渣斗

按總裝配圖所示，現(xiàn)場只需將頭部平臺的上平面與機殼首段的設(shè)定位置對平即可施焊，平臺焊后再進(jìn)行梯子、圍欄及落渣斗和連接段的焊裝。尾部平臺按設(shè)定位置與殼體尾段焊接，然后裝設(shè)圍欄和直梯。

2.2.2 張緊裝置液壓動力站支座

為便于發(fā)貨，動力站支座需現(xiàn)場定位焊接。按總裝配圖所示和圖樣“液壓自動張緊系統(tǒng)”的位置、尺寸將底座焊接在機殼尾段的尾部平臺下位置即可。

2.2.3 伴梯的安裝

按總裝配圖及伴梯圖所示，先從渣倉處的連接梯臺開始焊起，順序向下依次焊裝下部的梯臺與斜梯。

一、概述：

我公司獨立開發(fā)研制的新一代氣化爐刮板撈渣機，擺脫了原刮板撈渣機的設(shè)計理念，創(chuàng)造出了故障率低、長壽命的產(chǎn)品，使其成為目前氣化爐除渣系統(tǒng)的主品。

QH/***-1.2×n系列型刮板撈渣機主要用于氣化鍋爐鍋爐的機械除渣。刮板撈渣機置于氣化鍋爐底部，除渣口與渣倉系統(tǒng)連接實現(xiàn)連續(xù)排渣和轉(zhuǎn)運。

    ***系列型刮板撈渣機的型號編號由漢語拼音字母及阿拉伯?dāng)?shù)字組成。設(shè)備型號QH/***-1.2×n代表的意義是：

       QH/***   1.2  ×   22

                                        刮板撈渣機水平投影長度（m）

                                        刮板有效長度（m）

                                        氣化爐刮板撈渣機

   如果在型號中的阿拉伯?dāng)?shù)字后面加A、B、C——如，則字母QH/***-1.2×22A為重大改進(jìn)順序號。

一、 結(jié)構(gòu)特征與工作原理:

   刮板撈渣機采用“上回鏈”式設(shè)計。主要由驅(qū)動裝置、拖動裝置、壓鏈導(dǎo)輪、托輪、張緊裝置、殼體、刮板與鏈條、供水系統(tǒng)、等幾大部分組成（詳見《刮板撈渣機結(jié)構(gòu)示意圖》）。它結(jié)構(gòu)緊湊、運行平穩(wěn)、耗能低、。