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調(diào)整主動滾筒和換向滾筒的位置 主動滾筒和換向滾筒的調(diào)整是皮帶跑偏調(diào)整的重要環(huán)節(jié)。 由于一臺帶式輸送機至少有2～5個托輥，所有托輥的安裝位置必須垂直于帶式輸送機長度方向的中心線。 如果撓度太大，托輥軸承，不可避免地會出現(xiàn)偏差。 調(diào)整方法與調(diào)整惰輪組類似。 對于磁頭滾筒，如果皮帶偏向滾筒右側(cè)，則右側(cè)軸承座應(yīng)向前移動，如果皮帶偏向滾筒左側(cè)，則左側(cè)軸承座應(yīng)移動 向前，并相應(yīng)地將左軸承座向后移動或?qū)⒂逸S承座向后移動。 尾滾輪的調(diào)整方法與頭滾輪的調(diào)整方法正好相反。 經(jīng)過反復(fù)調(diào)整，直到皮帶調(diào)整到理想位置。 在調(diào)整驅(qū)動或轉(zhuǎn)向鼓之前安裝準(zhǔn)確的位置。

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帶式輸送機的傳輸線適應(yīng)性強且靈活。 線的長度根據(jù)需要確定。 短短幾米，長度可以達到10公里以上。 它可以安裝在小型隧道中，也可以在混亂和危險的區(qū)域中豎立在地面上。

 根據(jù)工藝流程的要求，帶式輸送機可以靈活地從一個或多個點接收物料。 它還可以將物料排放到多個點或多個部分。 當(dāng)同時在多個點（例如，選煤廠煤倉下方的輸送機）向輸送帶輸送物料時，或在皮帶輸送機長度的任意位置通過均勻的輸送設(shè)備向輸送帶輸送物料時 ，皮帶輸送機機器成為主要的輸送干線。

 帶式輸送機可以從儲煤場堆垛下方的巷道中取走物料，并在需要時可以將每個堆垛中的不同物料混合在一起。 物料可以簡單地從輸送機頭排出，也可以通過犁式卸料機或移動式卸料機在沿輸送帶長度的任何位置卸料。

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托輥按其用途分類為調(diào)心托輥、緩沖托輥、槽形托輥、平行托輥。調(diào)心托輥的作用是糾正帶式輸送機的跑偏，通常輸送機的重載段上安裝回轉(zhuǎn)式槽形調(diào)心托輥，空載段上安裝平行調(diào)心托輥。緩沖托輥是根據(jù)實際情況應(yīng)用于機尾架上的，受料時，可以降低物料對皮帶的沖擊，有利于沿長皮帶的使用壽命。槽形托輥一般由兩個側(cè)托輥和一個平托輥組成，槽角度一般為30度，對于可拆卸式的帶式輸送機，槽形托輥的三個托輥互相鉸接在一起，故稱鉸接托輥。平行托輥一般為一個長輥，它安裝在承受壓力的下端故稱下托輥。

托輥的密封性能差，軸承被淋水或粉塵污染：為了盡量減小托輥的旋轉(zhuǎn)阻力，基本上都是采用迷宮式密封結(jié)構(gòu)以期達到理想的密封效果，豈不知，這是很大的一個誤區(qū)。迷宮式密封的間隙小，緩沖托輥廠家，只能有所減緩淋水和粉塵的污染速度，白銀托輥，遠(yuǎn)不能達到理想的效果。并且，迷宮式密封腔內(nèi)填充的潤滑脂，又大幅度增加了托輥的旋轉(zhuǎn)阻力。損壞現(xiàn)象有兩種：

1、旋轉(zhuǎn)阻力加大后，管體圓周快速被磨透。

2、軸承卡死管體被磨出一個口子。

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