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圣全科技是一家專門從事工業(yè)自動化設(shè)備、技術(shù)支持、售后服務(wù)、設(shè)備租賃、安裝維護、方案開發(fā)和調(diào)試檢查以及工裝夾具設(shè)計制造的企業(yè)。
在線AXI技術(shù)己從以往的2D檢驗法發(fā)展到目前的3D檢驗法。前者為透射X射線檢驗法，對于單面板上的元件焊點可產(chǎn)生清晰的視像，但對于目前廣泛使用的雙面貼裝線路板，效果就會很差，會使兩面焊點的視像重疊而極難分辨。
AOI檢測設(shè)備主要應(yīng)用于SMT回流焊前和SMT回流焊后，AOI設(shè)備可檢測元器件多錫、元器件少錫、元器件錯件、元器件缺件、元器件偏移、元器件翻件、元器件破損、元器件虛焊、元器件冷焊、元器件空焊、元器件極性反等等元器件貼片缺陷。在線AOI自動光學(xué)檢測設(shè)備與離線AOI自動光學(xué)檢測設(shè)備有什么不同？ 離線AOI主要一個人去操作，檢測分為兩種：一種是抽檢，一種是全檢。現(xiàn)在一個工人工資大概在4千左右， 一個人一年下來就要將近5萬，一臺在線AOI至少可以省1-2個人工，一年可以省將近10萬元的工資。這是一筆不多不少的開支，相當(dāng)于一臺離線AOI設(shè)備 的錢還要多！
汽車是我們現(xiàn)代生活中常接觸到的出行工具，而對于汽車質(zhì)量的把控是至關(guān)重要的。一輛合格的汽車，Matrix Xray，在出廠前，無論車體還是零部件，都應(yīng)該接受嚴(yán)格的測試和檢驗，才能投入市場。其中，檢測汽車零部件的工藝過程就是一項重要工序，汽車零部件的好壞將直接影響到汽車的維修質(zhì)量成本甚至乘坐人的生命安全。在汽車零部件的檢驗過程中，對于重要零部件需要檢測零部件本身是否出現(xiàn)裂紋和裂痕情況，若無損探傷檢測人員無法及時發(fā)現(xiàn)，那造成的后果將相當(dāng)嚴(yán)重。
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第3年
