汽車總裝工位器具的特點主要有:首先,汽車總裝的聯(lián)結(jié)方式具有多樣性。除了焊接以外,汽車總裝基本上應(yīng)用了所有的聯(lián)結(jié)方式;其次,汽車總裝的裝配件在數(shù)量與種類上比較繁雜。對于汽車總裝而言,由于裝配的工作量與復(fù)雜程度極高。因此,裝配的位置也存在一定的差異,具有多樣性;再者,南京塑料工位器具,汽車總裝生產(chǎn)具有規(guī)模較大。現(xiàn)階段,幾乎所有汽車制造廠都屬于資金密集型與技術(shù)密集型企業(yè),其生產(chǎn)規(guī)模大,采用的是大批量生產(chǎn)的方式,這就對管理與技術(shù)方面提出了較高的要求,必須將人與機(jī)械有機(jī)的結(jié)合到一起,才能夠地完成整部汽車的生產(chǎn)。
沖壓工位器具沖壓工位器具
這個需要看該汽車廠的規(guī)模,規(guī)模大的廠子自動線的話,取送件都是機(jī)械手/人,工人主要管碼框和檢查沖壓件,塑料工位器具制作,勞動強度相對較低,對于非自動線的話那工人的勞動強度還是蠻大的,會累一點。
主要危害:
1、車間噪聲,沖床的噪聲是很大的,一般干了幾十年沖壓的人他的嗓門都比較大,就是因為聽力受損造成的,他自己不覺得說話大聲,塑料工位器具價格,現(xiàn)有的防噪耳塞不怎么管用,而且塞久了會不適。
2、劃、割傷:沖壓件和鋼板其邊緣都帶有一定的毛刺和銳邊,如果不帶手套護(hù)腕等,一劃就是一個口子,我在沖壓干工藝3年,身上的口子大小也有二十多次了。
汽車轉(zhuǎn)運臺車的連接部構(gòu)造為螺柱,所述立柱的頂端設(shè)有與所述螺柱螺紋配合的螺紋孔,采用螺紋連接的方式可更牢固地連接立柱和定位件,且便于定位件的安裝和拆卸。
進(jìn)一步地,所述連接部通過加強部與所述底壁相連連,從而可以使定位件與立柱的連接更加牢固可靠。
更進(jìn)一步地,所述加強部構(gòu)造為凸臺,所述凸臺設(shè)在所述底壁的下表面的中部,塑料工位器具定制價格,從而可使定位件的結(jié)構(gòu)對稱,便于生產(chǎn)制造,且使支撐臂的結(jié)構(gòu)更加可靠。
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