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油箱的油位控制
油箱的油位控制常采用帶舌簧管浮子式液位控制器。當(dāng)油箱油位面不斷地下降，降到允許油位時(shí)，工程機(jī)械集中智能潤滑系統(tǒng)，液位控制器觸點(diǎn)閉合，發(fā)出低液位示警信號，紅燈亮、電笛鳴，同時(shí)強(qiáng)迫油泵和主機(jī)停止運(yùn)行。當(dāng)油箱油位面不斷升高（可能是水或其他介質(zhì)進(jìn)入油箱內(nèi)），達(dá)到油液位面時(shí)，則發(fā)出高液位示警信號，紅燈亮、電笛鳴，應(yīng)立即檢查，采限措施，消除故障。
潤滑系統(tǒng)的潤滑方式有哪些？
潤滑系統(tǒng)的潤滑方式有三種壓力潤滑：壓力潤滑是以一定的壓力把機(jī)油供入摩擦表面的潤滑方式。這種方式主要用于主軸承、連桿軸承及凸輪軸承等負(fù)荷較大的摩擦表面的潤滑。飛濺潤滑：利用發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)運(yùn)動(dòng)件濺潑起來的油滴或油霧潤滑摩擦表面的潤滑方式，稱飛濺潤滑。該力式主要用來潤滑負(fù)荷較輕的氣缸壁面和配氣機(jī)構(gòu)的凸輪、挺柱、氣門桿以及搖臂等零件的工作表面。潤滑劑潤滑：包括機(jī)油和潤滑脂兩種。
集中潤滑給油系統(tǒng)解決了傳統(tǒng)人工潤滑的不足之處，在機(jī)械運(yùn)作時(shí)能定時(shí)、定量的給予潤滑，使機(jī)件的磨損降至低，大大減少潤滑油劑的使用量，在環(huán)保和節(jié)能的同時(shí)，降低機(jī)件的損耗和保養(yǎng)維修的時(shí)間，終達(dá)到提高營運(yùn)收益的佳效果。
集中潤滑給油系統(tǒng)按潤滑泵供油方式分，可分為手動(dòng)供油系統(tǒng)和自動(dòng)電動(dòng)供油系統(tǒng)，按潤滑方式分，可分為間歇供油系統(tǒng)和連續(xù)供油系統(tǒng)，按潤滑功能分，可分為抵抗式集中潤滑系統(tǒng)和容積式集中潤滑系統(tǒng)。
集中潤滑系統(tǒng)廣泛應(yīng)用于數(shù)控機(jī)械、鍛壓、紡織、塑料、橡膠、木工、印刷、冶金、鑄造、食品等等各行業(yè)設(shè)備的潤滑系統(tǒng)。
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第2年
