{TIMKEN球面滾子軸承-安裝直孔軸承}
熱膨脹方法
· 大部分應用要求軸采用過盈配合
· 通過加熱軸承使其充分膨脹,易于在軸上滑動,簡化安裝
· 通常使用的兩種加熱方法
-----油浴加熱
-----感應加熱
· 油浴加熱法是通過在加有高閃點油的油箱中加熱軸承來完成
· 油溫不應超過120度,對于大部分的應用,93度的溫度就足夠了
· 應加熱軸承20或30分鐘,直至其充分膨脹以易于在軸上滑動。
· 感應加熱法是用來在生產線上裝配小軸承
· 感應加熱速度快。必須小心防止軸承溫度超過93度
·
{TIMKEN圓柱滾子軸承--結構}
徑向圓柱滾子軸承可以通過他們的擋邊來識別。NU設計的軸承在外圈上有兩條擋邊,內圈外徑為圓柱面,使它很適合用作浮動軸承。它們相互分離,簡化了安裝和拆卸。
TIMKEN NU 220 EMA. TIMKEN NU 224 EMA. TIMKEN NU 230 EMAC3單列圓柱滾子軸承配套于HP磨煤機KMP系列減速器,無錫科瑞棋常年備貨,歡迎詢單。
{TIMKEN帶座調心滾子軸承--潤滑}
鐵姆肯公司帶座軸承設計用于潤滑脂和油浴潤滑。也能夠方便地修改以適應循環(huán)油或油/氣霧潤滑系統(tǒng)。要求時,可提供油脂嘴或觀測計。
在軸承的外圈有一條潤滑槽和多個油孔,該特征有增加后綴“W33”到軸承編號上來表明,31320 XM現貨銷售,當為帶座軸承重新訂購軸承時應約定。在大部分的情況下,新鮮的潤滑劑是直接注到兩列滾子之間的軸承中心,再分布到軸承的其余地方,這樣確保使用過的潤滑劑從軸承消除。
{TIMKEN帶座調心滾子軸承--密封}
精密的三重環(huán)迷宮密封與所有的鐵姆肯公司帶座軸承一起提供,擋住外部物資和保留潤滑劑。帶座軸承的座上在密封槽的底部包含有超大回油孔防止泄露的油脂越過密封圈。
對于極度污染或磨損的環(huán)境,鐵姆肯公司開發(fā)了專有的DUSTAC密封圈。這個密封圈可防止?jié)舛冗_到迷宮密封不能擋住的程度的灰塵或磨損物資。
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