固定車輛系統(tǒng)自動釋放，無需手動控制閘門開關(guān)，當臨時車輛進入時，系統(tǒng)將定時，并且準入信息將自動輸入數(shù)據(jù)庫，并發(fā)出警報，需要人工干預才能釋放，車牌識別系統(tǒng)與道閘機的控制裝置相結(jié)合，可實現(xiàn)無人值守停車場車輛出入的自動管理?！　〗陙硗＼噲龉芾硐到y(tǒng)已廣泛應用于各大中小城市。該技術(shù)也得到了很大的發(fā)展，車輛識別是從簡單的紙質(zhì)、 IC卡、到遠程智能卡。一塊板可控制一進一出，城市智能停車系統(tǒng)，減少布線和施工難度自帶設(shè)定鍵盤和LCD顯示，可獨立設(shè)定運行控制參數(shù)，既可脫機又可聯(lián)網(wǎng)運行。在脫機狀態(tài)無需對電腦和網(wǎng)絡(luò)的依賴，可對卡片授權(quán)、掛失、查詢、進行時間設(shè)置等管理。在連機狀態(tài)，通過管理軟件，實現(xiàn)實時監(jiān)控、收費、報表等綜合管理RS485聯(lián)網(wǎng)，遠距離可達1500m，99臺控制器聯(lián)網(wǎng)管理；

 停車場系統(tǒng)設(shè)備：

入口：包括車輛感應檢測器、發(fā)卡機、監(jiān)控及信息傳輸系統(tǒng)、自動升降道閘等設(shè)備，其中信息傳輸系統(tǒng)是景區(qū)智慧停車系統(tǒng)建設(shè)的重要方面，通過即時的信息傳輸，可以使景區(qū)管理人員及時對景區(qū)資源進行調(diào)配，以提高利用率，創(chuàng)造更多的經(jīng)濟效益。

出口：包括出口讀卡機、道閘、收費顯示屏、車輛檢測器設(shè)備、對講機、高清攝像機等設(shè)備。

管理中心：包括收費控制電腦、報表打印機、操作臺、語音提示系統(tǒng)、語音對講系統(tǒng)組成。管理中心系統(tǒng)是智慧景區(qū)的重要組成部分，尤其是隨著自駕游時代的到來，停車場管理系統(tǒng)的功能是否完善和強大，將直接關(guān)系到景區(qū)的經(jīng)濟收入。固定車輛系統(tǒng)自動釋放，無需手動控制閘門開關(guān)，當臨時車輛進入時，系統(tǒng)將定時，并且準入信息將自動輸入數(shù)據(jù)庫，并發(fā)出警報，需要人工干預才能釋放，車牌識別系統(tǒng)與道閘機的控制裝置相結(jié)合，可實現(xiàn)無人值守停車場車輛出入的自動管理。停車場管理系統(tǒng)可應用于各大型物流園區(qū)停車場、無人值守停車場、車輛出入口等，系統(tǒng)實現(xiàn)自動計算可用停車位數(shù)量并提示，實現(xiàn)自助停車自動繳費管理，節(jié)省人力、提率。智能社區(qū)的應用可以自動判斷進入的車輛是否屬于本地區(qū)域，實現(xiàn)非內(nèi)部車輛的自動計時、收費功能，有效提高車輛通行效率。所有車輛的交通信息都將存儲在服務(wù)器中，無需手動記錄車牌，服務(wù)器自動提供豐富的查詢功能，還可以幫助用戶快速定位車輛和乘客信息。

 停車場系統(tǒng)設(shè)備：

入口：包括車輛感應檢測器、發(fā)卡機、監(jiān)控及信息傳輸系統(tǒng)、自動升降道閘等設(shè)備，其中信息傳輸系統(tǒng)是景區(qū)智慧停車系統(tǒng)建設(shè)的重要方面，通過即時的信息傳輸，可以使景區(qū)管理人員及時對景區(qū)資源進行調(diào)配，以提高利用率，創(chuàng)造更多的經(jīng)濟效益。

出口：包括出口讀卡機、道閘、收費顯示屏、車輛檢測器設(shè)備、對講機、高清攝像機等設(shè)備。

管理中心：包括收費控制電腦、報表打印機、操作臺、語音提示系統(tǒng)、語音對講系統(tǒng)組成。管理中心系統(tǒng)是智慧景區(qū)的重要組成部分，尤其是隨著自駕游時代的到來，停車場管理系統(tǒng)的功能是否完善和強大，將直接關(guān)系到景區(qū)的經(jīng)濟收入。車道控制設(shè)備是停車場系統(tǒng)的關(guān)鍵設(shè)備，是車輛與系統(tǒng)之間數(shù)據(jù)交互的界面，也是實現(xiàn)友好的用戶體驗關(guān)鍵設(shè)備。停車場系統(tǒng)ID卡可與樓宇智能的其它子系統(tǒng)如：門禁系統(tǒng)、餐飲系統(tǒng)構(gòu)成“一卡通”用停車場ID卡即可以停車又可以開門，餐飲。系統(tǒng)具有開放式接口與向上升級性，即該停車場收費系統(tǒng)即可單獨運作又可與周圍的其它停車場聯(lián)網(wǎng)進行數(shù)據(jù)共享使用。