目前鑄鋼件表面質(zhì)量退步的主要原因分析： 1、現(xiàn)外膜在大部分模型表面處未緊實，可能緊實砂的方法不妥當(dāng)。  2、涂料上的很差，操作工作不能按規(guī)程做；毛糙處也未用砂皮紙打平整。   3、在厚大件內(nèi)孔、圓角處、凹陷等處鉻鐵礦砂未放到位，有些僅是稍放了點，起不到作用。   4、在冒口邊上要放點鉻鐵礦砂，氧熔棒多少錢？，而且要一圈均勻安放，并   倒大圓角，這點做不到位。   5、有時外冷鐵表面不平整，操作工放置不規(guī)范，使?jié)渤龅蔫T件外冷鐵處表面凹凸不平。  6、熱風(fēng)機(jī)取掉后離澆注時間太長。  7、型砂性能波動太大。   a)有一段時間型砂的抗拉強度很低，估計是樹脂、固化劑質(zhì)量問題。   b）新砂不很有規(guī)律均勻加入，有時甚至10天左右都不加新砂，造成   砂的灼燒減量嚴(yán)重超標(biāo)。   8、配模時，散砂泥沒有吸清或壓崩，造成鑄件表面砂眼。  9、澆口管耐侵蝕性不好，造成鑄件表面夾渣。

        氧熔棒被廣泛應(yīng)用于機(jī)械加工切割、穿孔等領(lǐng)域，作為氧弧熔斷棒生產(chǎn)廠家，現(xiàn)在我們?yōu)榇蠹液唵谓榻B下氧熔棒的正確操作及安全使用方法。 氧熔棒用氧注意事項：二氧化碳?xì)馄炕煅b氧氣燃爆事故及預(yù)防。 

      二氧化碳?xì)鈴V泛應(yīng)用于飲料、食品保鮮、氣體保護(hù)焊接、消防滅火等行業(yè)。由于二氧化碳?xì)獾谋Ｗo(hù)性質(zhì)，因而人們往往忽視了二氧化碳?xì)怏w中雜質(zhì)的危害性，放松了對液化二氧化碳?xì)馄砍溲b前檢查、氣瓶外表漆色等安全管理工作，形成氣瓶事故隱患。 本人曾親自參與了兩起二氧化碳鋼瓶混充氧氣造成燃燒事故的調(diào)查分析?，F(xiàn)就事故起因、教訓(xùn)以及預(yù)防事故發(fā)生的措施提出自己的看法，以引起同行們的警惕，避免同類事故的發(fā)生。 燃爆事故原因分析    二氧化碳具有阻燃性質(zhì)，純二氧化碳?xì)夂图冄鯕庀嗷旌蠜Q不會發(fā)生燃燒。那么，氧熔棒哪里賣？，引起燃燒的物質(zhì)是什么?根據(jù)燃燒后的炭黑和噴濺殘余物有強烈柴油氣味這索，我們又檢查了多只液化二氧化碳鋼瓶，在部分鋼瓶中傾倒出一種有強烈柴油氣味的黃褐色液體。這種液體經(jīng)某煉油廠檢驗人員鑒別，屬于輕質(zhì)油(因檢測儀器的原因，來能做出定量分析)。 如何采取相應(yīng)的措施 針對以上事故發(fā)生的原因和目前氣體行業(yè)安全管理現(xiàn)狀，結(jié)合2000年新《氣瓶安全監(jiān)察規(guī)程》條款，本人提出以下建議和預(yù)防措施。 (1)所有工業(yè)氣體產(chǎn)品生產(chǎn)廠、充裝站，均應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)規(guī)定，確保不錯裝、不超裝、不混裝，切實加強氣體充裝的安全管理。 (2)氣瓶充裝前必須逐瓶檢查，特別要建立對氣瓶內(nèi)殘余氣體性質(zhì)判別的嚴(yán)格檢查制度。對不符合充裝要求的氣瓶，堅決不予充裝。 (3)鋼瓶外表漆色準(zhǔn)確、完好是辯別鋼瓶內(nèi)氣體性質(zhì)、防止氣體混裝的重要措施。建議修改完善有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)程，對不同氣體采用不同類型鋼瓶閥門，加以區(qū)別，百色氧熔棒，避免混充。 (4)氣體鋼瓶必須專瓶，不容許改裝，只能充裝與鋼印標(biāo)記一致的氣體。即新鋼瓶出廠后，氣瓶充裝介質(zhì)就不容許再改變。 (5)充裝單位只能為自有氣瓶和托管氣瓶充裝。這樣做是為—廠落實氣瓶充裝責(zé)任，落實氣瓶的到期檢驗，落實氣瓶的各項安全管理工作。

使用方法    

 用氧熔一端接氧氣，另一端接氧熔棒；稍開氧熔閥門，用電焊火花、或乙快明火即可點燃。；

·適用范圍    

·鑄件粘沙的割除、割鑄件冒口、熔爐清理；

·熔切與穿孔: 合金鑄件，不銹鋼鑄件，鑄鐵件，鑄鋼件，有色金屬鑄件，熔渣的解體，鑄件冒口，披縫毛邊等熔切，金屬，非金屬，混凝土，巖石等穿孔；.

·清理:  解決各類鑄件粘砂(包砂/夾砂)，氧熔棒批發(fā)，鑄件帶芯，鑄件內(nèi)孔燒結(jié)粘砂的清理，各熔煉爐風(fēng)眼，出水口熔渣堵塞的清除難題.

·產(chǎn)品結(jié)構(gòu)

采用鋼管、鍍鎂鋼絲做為主材配以精湛的加工工藝，由工程師純手工制作而成。

·產(chǎn)品配件  氧熔、橡膠密封圈。