K50五征柴油三輪摩托車該款產品因其動力性、經濟性、承載能力等方面均優(yōu)于競品,適合當地市場物流運輸環(huán)境,是五征農用車打造的經典產品。
多年來五征農用三輪車一直秉承“服務用戶”為重點,針對廣西市場,將會在產品和服務上下功夫,開發(fā)更多適合廣西地域特征的產品,每一位用戶,讓大家真正滿意,放心使用。
大會宣告圓滿成功,全體參會人員合影留念,五征農用三輪車將攜手廣西三輪車行業(yè)的全體同仁,一如既往的致力于推動產業(yè)健康發(fā)展,為用戶提供更加可靠的產品和服務。
一年按照工作300天,每天60公里的行程來計算的話,一年共行駛1萬8000公里。氣油摩托三輪車:一年內油費及定期保養(yǎng)估計共需11057.4元;電動三輪摩托車:一年內電費及定期保養(yǎng)估計共需1785.6元;一年電動三輪摩托車比氣油摩托車節(jié)省9271.8元。
換電瓶不用花錢嗎?算到這里,相信有朋友就會說了:“電動車電瓶可不便宜啊,把換電瓶算上估計也省不了多少吧?!笆聦嵳娴氖沁@樣嗎?我們繼續(xù)算一算。
氣油三輪摩托車四年一換發(fā)動機,五征改裝農用車,發(fā)動機費用1500元。電動三輪摩托車四年電瓶更換兩組,五征農用車上牌,電瓶費用6960元。四年按照車輛行駛7萬2000公里,算上日常保養(yǎng)綜合計算,電動三輪摩托車比氣油摩托車節(jié)省共節(jié)省31627.2元,四年內平均每年節(jié)省7906.8元,可以預見的是,隨著車輛使用年限的增長,兩者的使用成本差別將越來越大。
用戶故事
“要打就打國球,要賣就賣五征車。這是我選擇的生活,也是我選擇的人生。帶著父親的品牌經營初心,讓更多用戶開上五征好車,把這份事業(yè)傳承下去,就是我接下來的奮斗之路。”她叫張山,濰坊青州,一個酷愛“國球”的90后大學生。她憑借“拼搏、不言敗”的國球精神,五征農用車,以“二代經銷商”的身份返鄉(xiāng)創(chuàng)業(yè),接手了父親從事30多年的五征電動三輪車經銷商事業(yè),完成了從大學生到經商人的精彩蝶變。
“要打就打國球”,巾幗力量與奧運精神同在1992年,在巴塞羅那奧運會上,“川妹子”張山上演了一出精彩的現代“花木蘭”劇,五征農用車馬力大,這位“巾幗英雄”創(chuàng)造了女子雙向飛碟“百發(fā)百中”的成績,奪得獎牌,成為首位在奧運會男女混合項目中擊敗男對手的女運動員。
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