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托輥軸承座主要包括光軸,步進軸和空心軸。因為拉梁的過程很簡單。制造成本低,礦用皮帶運輸機,因此在生產(chǎn)中選擇光軸的可能性越來越大。沒有心軸是新托輥軸承座的發(fā)展方向。新型無心軸托輥的優(yōu)點是:重量輕,結(jié)構(gòu)簡單,制造工藝簡化,工作系數(shù)小,并且托輥尺寸增加了2倍以上。托輥軸材料的選擇主要涉及鑄鐵,皮帶運輸機多少錢,碳鋼,橡膠,非常高的聚合物等。其中,鑄鐵已趨于淘汰,目前大多數(shù)碳鋼都用于滿足熱處理的剛性要求。
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在輸送機上安裝一自動糾偏裝置,以防止輸送帶跑偏。心軸只承受彎矩,如改向滾筒組的軸,轉(zhuǎn)軸同時承受彎矩和扭矩。安裝自動糾偏裝如果輸送帶總向一側(cè)跑偏,可在跑偏側(cè)的機架上安裝限位立輥;這樣,一方面可使輸送帶強制復位,另一方面立輥可減少跑偏側(cè)輸送帶的拉力,使輸送帶向另一側(cè)移動。尼龍輸送帶接頭處的強度比正常帶體的強度要低。
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緩沖托輥的高分子材料重量輕,皮帶運輸機多少錢一套,尤其是鋼對比的話,占有很大的優(yōu)勢。用這種材料制成的托輥,重量約為普通托輥附件的一半,轉(zhuǎn)動慣量小,托輥與皮帶之間的摩擦力小,從而減少了它們之間的摩擦。減小滾輪之間的距離可以降低模擬摩擦系數(shù),但總阻力會增加。對于一般承載部件,除了卸料點的保護帶外,不要增加托輥密度。
緩沖托輥的橡膠圈耐磨,使用壽命還很長。托輥采用高分子材料,連續(xù)性能與青銅相近,耐磨性和自潤滑性能好,不損傷皮帶。此外,松原皮帶運輸機,緩沖托輥在除銹過程中還能去除軋制氧化皮、鐵銹和異物。
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