在基于模型的軟件開發(fā)環(huán)節(jié)中規(guī)定了MIL/SIL/HIL等多項測試:
1) MIL(Model-In-Loops)既模型在環(huán)測試,就是驗證軟件模型是否可以實現(xiàn)軟件功能,測試依據是由系統(tǒng)需求分解而來的軟件需求。
2) SIL(Software-In-Loops)軟件在環(huán)測試,對比模型自動生成的C代碼和模型本身實現(xiàn)的功能是否一致,使用Simulink自身工具就可以進行Sil測試。
汽車零部件主要由汽車轉向系零部件、汽車行走系零部件、汽車電器儀表系零部件、汽車燈具、汽車改裝零部件、發(fā)動機零部件、傳動系零部件、制動系零部件等八大部分組成。1.汽車轉向系零部件:主銷、轉向機、轉向節(jié)、球頭銷2.汽車行走系零部件:后橋、空氣懸架系統(tǒng)、平衡塊、鋼板3.汽車電器儀表系零部件:傳感器、汽車燈具、火花塞、蓄電池根據每個零部件會產生不同特征的振動信號,用這種方法能夠將不良品分類。
再利用不同的信號特征選擇合適的信號處理方法做故障識別,比如:周期性或瞬態(tài)信號諧波信號時間或角度同步信號調制成分對于信號特征提取,phm技術,測試系統(tǒng)提供了幾種有效的信號處理算法,如頻譜分析、階次譜分析、包絡分析、角度域同步平均包絡、邊帶譜分析或角度域同步倒譜分析,等。
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