《建筑照明設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》GB50034-20132.0.19應(yīng)急照明：因正常照明的電源失效而啟用的照明。應(yīng)急照明包括疏散照明、安全照明、備用照明。2.0.20疏散照明：用于確保疏散通道被有效地辨認(rèn)和使用的應(yīng)急照明。2.0.21安全照明：用于確保處于潛在危險(xiǎn)之中的人員安全的應(yīng)急照明。2.0.22備用照明：用于確保正常活動(dòng)繼續(xù)或暫時(shí)繼續(xù)進(jìn)行的應(yīng)急照明。

10.1.1下列建筑物的消防用電應(yīng)按一級(jí)負(fù)荷供電：2一類高層民用建筑。10.1.2下列建筑物、儲(chǔ)罐（區(qū)）和堆場(chǎng)的消防用電應(yīng)按二級(jí)負(fù)荷供電：4二類高層民用建筑；5座位數(shù)超過(guò)1500個(gè)的電影院、劇場(chǎng)，座位數(shù)超過(guò)3000個(gè)的體育館，任一層建筑面積大于3000m2的商店和展覽建筑，?。ㄊ校┘?jí)及以上的廣播電視、電信和財(cái)貿(mào)金融建筑，室外消防用水量大于25L/s的其他公共建筑。 次數(shù)用完API KEY 超過(guò)次數(shù)限制

(一)舉高車由于結(jié)構(gòu)復(fù)雜，功能較多，對(duì)于駕駛員和操作人員要求相對(duì)較高，操作人員，了必須熟悉車輛結(jié)構(gòu)及功能解其正確用法，經(jīng)過(guò)廠家系統(tǒng)培訓(xùn)，才能上崗操作。

(二) 為方便車輛管理及售后服務(wù)工作，確保車輛底盤和消防上裝部分具有良好的匹配性，應(yīng)盡量使用廠家配套的車輛底盤。

(三) 駕駛員在車輛行駛之前，要檢查支腿是否完全收回，高空逃生緩降器，工具箱門是否關(guān)閉；因舉高車輛臂架，后懸較長(zhǎng)，駕駛員在駕駛車輛經(jīng)過(guò)十字路口時(shí)應(yīng)注意是否有足夠的空間允許車輛轉(zhuǎn)彎；因消防車整機(jī)較高，轉(zhuǎn)彎時(shí)應(yīng)減速慢行，防止側(cè)翻；因車輛較高，當(dāng)通過(guò)地下道時(shí)應(yīng)注意所限高度，確保車輛安全通過(guò)。 次數(shù)用完API KEY 超過(guò)次數(shù)限制

近年來(lái)居民樓火災(zāi)事故屢見不鮮，高樓逃生緩降器，這些事故給人民生命財(cái)產(chǎn)安全帶來(lái)了不可估量的損失，任何一起火災(zāi)在初起時(shí)都會(huì)有逃生可能，逃生緩降器，掌握一定的逃生技巧，就有很大可能成功逃生。逃生要講究佳方式方法，切不可盲目逃生。今天，小編給大家科普一下！火災(zāi)逃生黃金法訣：熟悉環(huán)境，高樓逃生緩降器，暗記出口當(dāng)你處在陌生的環(huán)境時(shí)，為了自身安全，務(wù)必留心疏散通道、安全出口及樓梯方位等，以便關(guān)鍵時(shí)候能盡快逃離現(xiàn)場(chǎng)。請(qǐng)記?。喊踩珶o(wú)小事，一定要居安思危，給自己預(yù)留一條通路。第二訣：通道出口，暢通無(wú)阻樓梯、通道、安全出口等是火災(zāi)發(fā)生時(shí)重要的逃生之路，應(yīng)保證暢通無(wú)阻，切不可堆放雜物或設(shè)閘上鎖，以便緊急時(shí)能安全迅速地通過(guò)。請(qǐng)記住：自斷后路，脫困不易。第三訣：撲滅小火，惠及他人火災(zāi)發(fā)生后，如果發(fā)現(xiàn)火勢(shì)并不大，且尚未對(duì)人造成很大威脅時(shí)，當(dāng)周圍有足夠的消防器材，如滅火器、消火栓等，應(yīng)奮力將小火控制、撲滅；千萬(wàn)不要驚慌失措地亂叫亂竄，置小火于不顧而釀成大災(zāi)。 次數(shù)用完API KEY 超過(guò)次數(shù)限制

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