從買新車上牌到年審,這個鏈條上還有一個不可或缺的角色,那就是經(jīng)銷商。那這次嚴(yán)查檢測站,對輕卡經(jīng)銷商有何影響呢?
其實,除了新車上牌,一些客戶車輛年審也是通過經(jīng)銷商來操作的。而對于有問題的車輛,經(jīng)銷商也是要找的。對此,一位不愿意透露姓名的經(jīng)銷商透露:“現(xiàn)在基本上大排量的車都已經(jīng)預(yù)上牌了,沒上牌的也不可能再上牌了,有影響的就是年審。我們當(dāng)初給大客戶的承諾就包括年審服務(wù),節(jié)省客戶時間。如果嚴(yán)查的話,我們審車也會產(chǎn)生麻煩,天津東風(fēng)電動貨車代理商,給客戶提供的服務(wù)打折扣,意味著未來大客戶也有流失的風(fēng)險。”
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對此,長期返于河北—山西之間的煤炭運輸師傅,天津東風(fēng)電動貨車經(jīng)銷商,郭玉會肯定地贊道:“在舒適性上,我非常認(rèn)可歐曼GTL自動擋,不僅可以大大緩解我們的疲勞度,還能提高我們的駕駛效率,坐著舒服、開著舒服、操作也舒服,跑一趟下來輕輕松松,天津東風(fēng)電動貨車報價,賺錢也輕輕松松,比其他同類產(chǎn)品體驗好的多?!?/p>
煤炭運輸工況錯綜復(fù)雜,非常考驗整車的動力性。用戶運煤賺錢,對重卡的運輸性、節(jié)油能力有了更直接的期待。對此,郭師傅給予了更直觀的解釋:“運輸就拉的多、賺的多,節(jié)油能力強(qiáng),就省的多、效益多!”對此,歐曼GTL輕盈版2.0煤炭運輸車,基于歐曼整車103個工況+253個場景定制化匹配標(biāo)定,可以勝任煤炭運輸?shù)母鞣N復(fù)雜環(huán)境。又因配套的福康A(chǔ)系列超級動力鏈:??蛋l(fā)動機(jī)+采埃孚AMT,扭矩可達(dá)到2600N?m,傳動達(dá)99.7%,賦予整車澎湃動力的同時,也將經(jīng)濟(jì)油耗轉(zhuǎn)速區(qū)間拓寬至70%。
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