常用夾具及工件的正確裝夾 工件裝夾的形式對加工精度有直接影響。機床電火花線切割加工機床的夾具比較簡單,一般是在通用夾具上采用壓板螺鉬固 定工件。為了適應各種形狀工件加工的需要,還可使用磁性亮具、旋轉夾具或央具。
當熱處理硬化層厚度在0.4~0.8mm時,可采用HRA標尺,當硬化層厚度超過0.8mm時,可采用HRC標尺。維氏、洛氏和表面洛氏三種硬度值可以方便地進行相互換算,多工位工件夾具,轉換成標準、圖紙或用戶需要的硬度值。相應的換算表在ISO、美準ASTM和中準GB/T中都已給出。[1
U型壓板[1]使用45#中碳鋼整體鍛造而成,經過高溫加熱以及氣錘的錘擊自身硬度可以達到30HRC以上硬度。然后用萬neng銑床加工平面以及長槽,以達到3.2的表面光潔度為準
常見的鋼管分類根據(jù)工藝分無縫鋼管和焊管。
無縫鋼管分為熱軋,
冷軋和冷拔
(也就是冷拉,轉盤上的工件夾具,
一般都是說冷拔比較多)
,焊管分為直縫焊管和螺旋焊管。
熱軋一般大直徑厚壁的比較多。冷軋冷拔一般都是小直徑薄壁管。
冷拔和冷軋
的應該一個像拉面,一個像手趕面,車床加工方形工件夾具,不知道這個比喻是否恰當。
冷拔毛管和冷軋一樣都是穿孔機出來的毛管吧。
以及壓板的平行度,平面度所有誤差都大于0.02MM。再經過熱處理淬火達到JB要求的35HRC至40HRC。后做表面發(fā)黑或發(fā)藍處理,以達到外觀油亮,不生銹斑的原則。
冷拔要先加熱墩頭,
冷拔機結構比較簡單一個電機加減速機,
老長一個導軌上面有粗
鏈條拉著一個小車。
毛管放好后,小車頭夾著墩好的頭使勁拉過去,就是冷拔了,
所以也叫
冷拉。
實心的盤絲好像一般叫拉的多。
冷拔相對冷軋減徑減壁少,工件夾具,
所以一般加工道次比較多。
冷拔后還要切頭,
浪費比較大。
如果還沒有達到所需尺寸的話,
還要先退火,
酸洗,
去毛刺,
然后再次加熱墩頭再拔
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