達克羅發(fā)源于美國的大洋公司。 20 世紀 70 年代日本的 NDS 公司從美國的 MCII 公司買斷了在亞太地區(qū)的達克羅技術使用權,并迅速在其國內發(fā)展了百余條涂覆生產線。 20 世紀 90 年代初我國引進了數條達克羅生產線,引進的生產線分布在天津、南京和上海,達克羅表面處理廠家,隨著人們環(huán)境保護意識的加強,達克羅這一新工藝受到了業(yè)主的歡迎,近幾年達克羅涂覆生產線每年以 30% ~ 50% 的速率增長,目前已達到 60 多條,這一發(fā)展勢頭還將繼續(xù)下去。
現在市場上1流行的達克羅涂料可分為兩個基本的類型:含鉻達克羅涂液和無鉻達克羅涂液。目前上1流行的是含鉻的達克羅涂液,在國外,隨著環(huán)境保護意識的增強,無鉻化已成為一種趨勢,無鉻化涂料已開始逐步流行。在日本,有無鉻達克羅表面處理液 V505 和 V872 出售,其部分性能比有鉻的達克羅還要好。
該膜層具有良好的防腐蝕效果,防腐蝕機理主要表現為犧牲性陽極對基體的電化學保護作用;由鉻酸還原所得的三價鉻在金屬表面形成致密的氧化膜的鈍化作用;以及鋅片、鋁片和復合鉻鹽涂層的機械屏蔽保護作用。在多種防腐機理的聯合屏蔽作用下,高耐蝕達克羅涂層與其它傳統的金屬防腐技術相比有自己獨到的特色。又由于高耐蝕達克羅涂層技術的整個生產過程中無需酸洗,廣東達克羅表面處理,不向外界排放任何危害環(huán)境的物質,達克羅表面處理供應商,生產過程是在完全封閉的環(huán)境中進行的,對環(huán)境沒有任何污染。
高耐蝕達克羅涂層外觀為銀白色,由于具有良好耐蝕性和耐熱性、無氫脆、無環(huán)境污染的特點引起了人們極大的關注。世界著1名的汽車生產廠家,如通用、福特、雷諾、豐田和三菱等均已形成規(guī)模生產,并用于金屬構件的防腐蝕處理。采用該技術具有明顯的經濟效益、社會效益和環(huán)境效益。
什么是達克羅 達克羅是 DACROMET 譯音和縮寫,達克羅表面處理報價,鋅鉻膜(達克羅)涂復工藝是一種全新的表面處理技術。在發(fā)達國家的汽車工業(yè)、土木建筑、電力、化工、海洋工程、家用電器、鐵路、公路、橋梁、地鐵、隧道、造船、工業(yè)等多種領域已得到極為的應用。我國隨著該技術的逐步推廣,已在汽車、電力、錨鏈、公路、海洋工程等方面開始大量使用,并獲得了極高的評價。達克羅技術是當今國際上金屬表面處理富有代表性的高新技術。
達克羅整套工藝設備采用全過程閉路循環(huán)的涂復方式,革新了電鍍工藝,了電鍍過程中產生的酸、堿、鋅、鉻等污水、廢氣的排放及污染源,達克羅是經過脫脂 - 拋丸 - 涂復 - 固化 - 冷卻 - 成品的工藝過程,使加工體形成片狀鋅1粉、鋁1粉及金屬鉻鹽組成的銀灰1色防腐蝕涂層。在金屬表面達克羅膜層形成過程中,揮發(fā)的物質幾乎全部是經過氣化的水分,沒有任何污染和公害。在工業(yè)發(fā)達國家中,已得到廣泛應用,逐步替代了污染嚴重的電鍍鋅、電鍍、熱浸鍍鋅、熱噴鋅、機械鍍鋅、鋅基合金鍍層、氧化、磷化等多種傳統的表面處理工藝,從根本上減少了環(huán)境污染的發(fā)生。
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