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林州市高暢機械配件有限公司
主營：道岔,煤礦道岔,鐵路道岔,輕重軌
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四、養(yǎng)護維修
1、道岔鋪設上道后的一周內，應加強搗固道床。尤其應加強轉轍器部分、叉心部分的搗固，使道岔狀態(tài)盡快處于穩(wěn)定的狀態(tài)。
2、滑床臺板表面、轉動機構、移動工件表面應定期涂抹潤滑油。
3、螺紋外露表面應涂防腐蝕油脂。
4、鋼軌出現(xiàn)飛邊時，應及時進行打磨。
5、應轉換設備枕木間的異物，煤礦道岔型號區(qū)別，以使轉換機構運轉靈活。
6、為防止心軌側磨，應定期檢查調整護軌的間隔。
7、定期檢查和擰緊各堅固螺栓。
8、定期檢查和維護道岔內的絕緣件，以保證信號系統(tǒng)正常工作。
9、定期檢查彈片是否出現(xiàn)折斷或嚴重變形，并及時更換。
10、定期檢查軌距，若發(fā)現(xiàn)軌距出現(xiàn)超差時，煤礦道岔廠家，可用調整軌距塊大小面來調整軌距。
2、道岔轍叉號是如何確定的？各種道岔的允許通過速度是如何規(guī)定的？
答：道岔轍叉號數是根據轍叉角的大小來確定的。
N代表轍叉心頂點至叉根的距離，K代表叉根寬度，則N與K的比值就是轍叉號。如K=1時，N=9，則轍叉號數等于9，就是常說的9號道岔；當K=1時，N=12，則轍叉號數等于12，這個道岔就是12號道岔。道岔號數越大，轍叉角越小，則道岔彎股的曲線半經就越大，煤礦道岔，列車允許通過速度也就越高。
2.預防整治措施
⑴先撥正直股方向，改好轍叉心軌 50mm 斷面處軌距。
⑵調整轍叉和護輪軌輪緣槽的尺寸，使其達到標準，即護軌輪緣槽在42～44mm，煤礦道岔視頻，轍叉心輪緣槽寬度在45～48mm范圍內。
⑶鋼軌作用邊有飛邊時，用電砂輪進行打磨。心軌、翼軌傷損處可焊補。
⑷為加強轍叉和護軌的整體聯(lián)系，必要時可在護軌處增設軌撐加固。
⑸在整修查照間隔尺寸時，必須兼顧查照間隔1391mm和護背距離 1348mm兩個數值。
⑹整治超，必須在軌距和方向良好的前提下，通過高速護軌和輪緣槽、改 動軌距來解決。
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第4年
