汽車(chē)起重機(jī)吊臂滑塊更換-泰安騰飛工程機(jī)械

在車(chē)輛的使用中，二手吊車(chē)配件，往往會(huì)出現(xiàn)漏油故障，它將直接影響到汽車(chē)的技術(shù)性能，導(dǎo)致潤(rùn)滑油、燃油的浪費(fèi)，消耗動(dòng)力，影響車(chē)容整潔，造成環(huán)境污染。由于漏油、機(jī)器內(nèi)部潤(rùn)滑油減少，導(dǎo)致機(jī)件潤(rùn)滑不良、冷卻不足，會(huì)引起機(jī)件早期損壞，甚至留下事故隱患。因此，中聯(lián)吊車(chē)配件供應(yīng)廠(chǎng)家，作為常見(jiàn)故障之一的車(chē)輛漏油故障常列為考核汽車(chē)裝配和修理質(zhì)量以及駕駛員愛(ài)車(chē)?yán)５闹匾獦?biāo)準(zhǔn)和內(nèi)容。

方法/步驟常見(jiàn)5噸隨車(chē)吊漏油的主要原因

 1.產(chǎn)品(配件)質(zhì)量、材質(zhì)或工藝不佳;結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)存在問(wèn)題。

 2.裝配高速不當(dāng)，配合表面不清潔，襯墊破損、位移或未按操作規(guī)程規(guī)范進(jìn)行安裝。

 3.緊固螺母擰力不均、滑絲斷扣或松曠脫落等導(dǎo)致工作失效。

 4.密封材料長(zhǎng)期使用后磨損過(guò)限，老化變質(zhì)、變形失效。

 5.潤(rùn)滑油添加過(guò)多、油面過(guò)高或加錯(cuò)油品。

 6.零部件(邊蓋類(lèi)、薄壁件)接合表面撓曲變形、殼體破損，使?jié)櫥蜐B出。

 7.通氣塞、單向閥堵塞后，三一吊車(chē)配件，由于箱殼內(nèi)外氣壓差的作用，往往會(huì)引起密封薄弱處漏油。

2預(yù)防5噸隨車(chē)吊漏油措施

重視襯墊作用

   汽車(chē)靜置部位(如各接合端面、各端蓋、殼體、罩墊、平面琺瑯蓋板等)零部件之間的襯墊起著防漏密封作用。若在材料、制作質(zhì)量及安裝上不符合技術(shù)規(guī)范，就起不到密封防漏作用，甚至發(fā)生事故。如油底殼或氣門(mén)罩蓋，由于接觸面積大而不易壓實(shí)，由此造成漏油。拆裝時(shí)注意妥善放置，仔細(xì)檢查，并按規(guī)范裝配。3.2噸隨車(chē)吊，3噸隨車(chē)吊，5噸隨車(chē)吊，6.3噸隨車(chē)吊，8噸隨車(chē)吊，10噸隨車(chē)吊，12噸隨車(chē)吊。

中聯(lián)牌起重機(jī)配件廠(chǎng)詢(xún)-泰安騰飛工程機(jī)械

半年檢查與維護(hù)

每半年維護(hù)與檢查一次，除了包括月檢查內(nèi)容外還應(yīng)有：

1)檢查所有減速器的齒輪嚙合和磨損情況，齒面點(diǎn)蝕損壞不應(yīng)超過(guò)嚙合面的30%，且深度不超過(guò)原齒厚度的10%(固定弦齒厚);齒輪的齒厚磨損量與原齒厚的百分比不得超過(guò)15%~25%;檢查軸承的狀態(tài);更換潤(rùn)滑油。

2)檢查大、小車(chē)輪狀況，吊車(chē)配件，對(duì)車(chē)輪軸承進(jìn)行潤(rùn)滑，消除啃軌現(xiàn)象。

3)檢查主梁、端梁各主要焊縫是否有開(kāi)焊、銹蝕現(xiàn)象，銹蝕不應(yīng)超過(guò)原板厚的10%，各主要受力部件是否有疲勞裂紋;各種護(hù)欄、支架是否完整無(wú)缺;檢查主梁、端梁螺栓并緊固一遍。

4)檢查主梁的變形情況。檢查小車(chē)軌道的情況。空載時(shí)主梁下擾不應(yīng)超過(guò)其跨度的1/2000;主梁向內(nèi)水平旁彎不得超過(guò)測(cè)量長(zhǎng)度的1/1500;小車(chē)的軌道不應(yīng)產(chǎn)生卡軌現(xiàn)象，軌道頂面和側(cè)面磨損(單面)量均不得超過(guò)3mm。

5)檢查卷筒情況，卷筒壁磨損不應(yīng)超過(guò)原壁厚的20%，繩槽凸峰不應(yīng)變尖。

6)擰緊起重機(jī)上所有連接螺栓和緊固螺栓。

回轉(zhuǎn)環(huán)磨損超過(guò)極限后，必須及時(shí)修復(fù)。必須根據(jù)尺寸要求和每個(gè)部件的配合間隙進(jìn)行修理。如下表中的數(shù)據(jù)所示，為了滿(mǎn)足回轉(zhuǎn)環(huán)的不同規(guī)格，需要修復(fù)組件的（軸向和徑向）間隙要求。一般來(lái)說(shuō)，滾道的中心直徑越大，零件之間的間隙越大，但必須符合要求。

1.發(fā)動(dòng)機(jī)常見(jiàn)漏油有前后曲軸油封，油底殼前后蓋板及其他附件的一些滲漏。

 2.增壓器漏機(jī)油，由于長(zhǎng)期使用或增壓器早期磨損也是造成潤(rùn)滑油消耗量過(guò)多的主要因素，嚴(yán)重時(shí)拆下中冷器可倒出機(jī)油。

 3.空壓機(jī)排機(jī)油，空壓機(jī)缸套活塞間隙過(guò)大潤(rùn)滑油隨空氣進(jìn)入管路當(dāng)中，同時(shí)造成機(jī)油消耗量過(guò)大。

 4.機(jī)油粘度過(guò)低也會(huì)造成潤(rùn)滑油消耗量的增大。保證柴油機(jī)良好的技術(shù)狀態(tài)，尤其是柴油機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)的維護(hù)，延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)使用壽命，降低潤(rùn)滑油消耗多的解決辦法如下。

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