隨著汽車工業(yè)的不斷發(fā)展及汽車數(shù)量的日益劇增，對(duì)道閘的需求量也越來越大，對(duì)道閘的性能也提出了更高的要求。如道閘一體化機(jī)芯、離合裝置、智能防抬功能、遇阻返回裝置、升溫功能（確保在零下40度環(huán)境下使用）、抽風(fēng)降溫系統(tǒng)（及時(shí)降低電機(jī)溫度）、自動(dòng)離合裝置、防撞脫桿裝置等。桿的起落速度從0.8秒到6秒不等。桿子長(zhǎng)度0-7米 ，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際通道寬度而定。道閘已越來越向高科技方面發(fā)展，以適應(yīng)市場(chǎng)對(duì)產(chǎn)品的需求，在停車場(chǎng)系統(tǒng)管理中成為關(guān)鍵的車道設(shè)備。道閘性能

1、特殊轉(zhuǎn)動(dòng)結(jié)構(gòu)，無齒輪、無皮帶轉(zhuǎn)動(dòng)，道閘欄桿，無需保養(yǎng)，使用穩(wěn)定，壽命更長(zhǎng)久.

2、特殊設(shè)計(jì)的平衡結(jié)構(gòu)，使閘桿慢起動(dòng)，快運(yùn)行，慢停止，

3、排除閘桿運(yùn)行帶來的抖動(dòng)。

4、閘桿90度運(yùn)行，排除故障而帶來360度運(yùn)轉(zhuǎn)的意外發(fā)生。

5、特殊設(shè)計(jì)低速鋁外殼電機(jī)，波箱連體設(shè)計(jì)，低噪音，散熱快。

6、驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)智能過熱保護(hù)系統(tǒng)，在頻繁使用下，控制馬達(dá)的溫升，使馬達(dá)不易燒壞。三輥閘具備多種不同的配置，可適用于所有建筑環(huán)境，并可解決行人出入口通道所有的控制問題?？膳渲貌煌淖R(shí)別系統(tǒng)，（ID卡，IC卡，條碼，掌形，指紋，虹膜等）。閘機(jī)采用垂直落桿方式，當(dāng)三輥閘閘機(jī)通道閘桿落桿后可形成無障礙人行通道，便于緊急情況下的人員疏散為通行提供了保障。

 變頻道閘其實(shí)就是普通道閘的升級(jí)版，變頻道閘用的電機(jī)為變頻電機(jī)和變頻控制芯片，正是因?yàn)檫@個(gè)變頻控制芯片搭配變頻電機(jī)讓變頻道閘各方面的性能都優(yōu)于普通的道閘。道閘性能

1、特殊轉(zhuǎn)動(dòng)結(jié)構(gòu)，無齒輪、無皮帶轉(zhuǎn)動(dòng)，無需保養(yǎng)，使用穩(wěn)定，壽命更長(zhǎng)久.

2、特殊設(shè)計(jì)的平衡結(jié)構(gòu)，使閘桿慢起動(dòng)，快運(yùn)行，慢停止，

3、排除閘桿運(yùn)行帶來的抖動(dòng)。

4、閘桿90度運(yùn)行，排除故障而帶來360度運(yùn)轉(zhuǎn)的意外發(fā)生。

5、特殊設(shè)計(jì)低速鋁外殼電機(jī)，波箱連體設(shè)計(jì)，低噪音，散熱快。

6、驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)智能過熱保護(hù)系統(tǒng)，在頻繁使用下，控制馬達(dá)的溫升，使馬達(dá)不易燒壞。翼閘：至少是兩翼組成，通道寬一般小于60cm，適用于單向或雙向控制，通行速度快。主要用于人行通道管理；具有快速打開、、方便等特點(diǎn)，是行人高頻率出入通道的理想管理疏導(dǎo)設(shè)備；現(xiàn)已廣泛應(yīng)用于機(jī)場(chǎng)、地鐵站、車站、碼頭、景點(diǎn)、公園、單位人行通道等，可以配合智能卡實(shí)現(xiàn)脫機(jī)型售票管理系統(tǒng)功能、形成人員進(jìn)出的無人值守管理。

4、輔材設(shè)備

 擺閘：擺閘是所有通道閘中通道寬度范圍*大的，擺臂長(zhǎng)度可以定制，單擺臂長(zhǎng)度標(biāo)準(zhǔn)40cm，*長(zhǎng)可達(dá)60cm，這樣雙桿通道寬可達(dá)120cm，適用于單向或雙向控制、車流(電動(dòng)車、三輪車)，通行速度一般. 主要用于通道出入口管理，通常的應(yīng)用場(chǎng)所只允許人員通過，或拖帶行李的人員，及殘障人員通行?？紤]到擺閘較于翼閘可做到寬的通道特性。有的擺閘通道可混雜行人、自行車，助力車、殘障車等一些非機(jī)動(dòng)交通工具通行。自動(dòng)道閘在一些場(chǎng)所是非常的重要的，車牌往來自動(dòng)識(shí)別，企業(yè)，物業(yè)的門口設(shè)立方便了有關(guān)管理人員對(duì)于車輛的管理，增加人員的安全系數(shù)。就如同在沒有自動(dòng)道閘的存在的小區(qū)，車輛在進(jìn)入改路段時(shí)不加減速，一旦車主沒有發(fā)現(xiàn)突如其來的事故，或者說一個(gè)人突然從拐角竄出，這樣會(huì)很容易發(fā)生事故。變頻控制芯片的主要作用在于可以改變電流的轉(zhuǎn)化方式，使交流電轉(zhuǎn)為直流電，普通道閘采用的是交流電，直流電與交流電的區(qū)別在于，直流電可以自動(dòng)調(diào)節(jié)功率，不僅能夠選擇工頻大功率運(yùn)行，所以現(xiàn)在道閘都是直流無刷變頻數(shù)字道閘，也可以根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際需要來選擇合適的電機(jī)運(yùn)行模式，可以自由化的控制電機(jī)的轉(zhuǎn)速，實(shí)現(xiàn)快抬慢放。