軋輥
采用四切分軋制時,由于其工藝的特殊性,對軋輥的要求更高,因此應采取以下措施:
(1)選擇硬度適中的軋輥材質(zhì)并加強軋輥管理:
(2)每天交接班時停車用樣板卡檢查14~16機架孔型磨損情況。
對齊輥道
由于lOmm帶肋鋼筋很細,對齊輥道不能很好對齊鋼材。當輥道速度運行較慢時,帶不動鋼材,而速度稍快時,前面會發(fā)生亂鋼。為此,對對齊輥道進行了改進,并修改了輥子形狀。改進后可同時滿足1~4條鋼同時對齊,較好地解決了鋼材對齊問題,也使剪切等后序工序順暢、無阻。
導衛(wèi)在線材生產(chǎn)中的作用 ?。?)正確的將軋件導入軋輥孔型; ?。?)保證軋件在孔型中穩(wěn)定的變形,并得到所要求的幾何形狀和尺寸; ?。?)順利地將軋件由孔型中導出,防止纏輥。 ?。?)控制或強制軋件扭轉(zhuǎn)或彎曲變形,按一定的方向運動。 ?。?)軋制任何斷面形狀的型鋼,幾乎在所有軋輥的進口和出口都要使用導衛(wèi)裝置。其作用是使軋件能按照所需的狀態(tài)進出孔型,保證軋件按即定的變形條件進行軋制。盡管孔型設(shè)計合理,如果導衛(wèi)裝置的設(shè)計或使用不當,也不能軋出合格的產(chǎn)品,并可能造成刮切軋件、擠鋼、纏輥,甚至造成斷輥或嚴重的設(shè)備事故和人身事故
切分孔楔尖崩掉 切分孔楔尖較尖,圓角設(shè)計為r0.7mm,強度非常低,且高出輥環(huán)1.0mm。造成楔尖崩掉的原因主要有兩個,一個是K4道次預切分楔磨損嚴重引起切分孔楔尖處壓下量急劇增大,軋鋼現(xiàn)場調(diào)試指導服務,導致變形力過大,造成切分楔崩掉,另外一個原因是由于切分楔高出輥環(huán),在軋輥運輸、存放過程中,操作失誤,人為損壞。由于切分楔尖掉塊,在下一支鋼咬入時,在掉塊處切分帶突然由薄變厚,切分輪無法正常切分,導致在切分輪處堆鋼,將出口導衛(wèi)頂出。
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