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林州市安普工礦器材廠
主營：各種型號道岔,煤礦機械,鐵路配件,鋼軌壓板
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YZ-750 型液壓直軌器是一種對線路上的鋼軌水平方向進行調(diào)直（或彎曲）的手動液壓工具。本機具有操作簡單，、調(diào)直（或彎曲）鋼軌效果理想，應(yīng)用范圍廣等優(yōu)點。特別是對于60kg/m、75 kg/m兩種重軌，盾構(gòu)道岔的技術(shù)，應(yīng)用起來尤為方便，并能達到鋼軌橫斷面quan面彎曲，絕dui不能產(chǎn)生鋼軌扭曲變形，重慶盾構(gòu)道岔，是養(yǎng)路機械化的一種新型手動液壓機具。
道岔是一種使機車車輛從一股道道轉(zhuǎn)入另一股道的線路連接設(shè)備，通常在車站站、編組站站大量鋪設(shè)。有了道岔，可以充分發(fā)揮線路的通過能力。
道岔分為單開道岔、對稱道岔、三開道岔、渡線道岔等，盾構(gòu)道岔廠家，即使是單線鐵路，鋪設(shè)道岔，修筑一段大于列車長度的叉線，就可以對開列車。道岔由轉(zhuǎn)轍器、連接部分、轍叉及護軌三個單元組成。轉(zhuǎn)轍器包括基本軌、尖軌和轉(zhuǎn)轍機械。
道岔分單開(DK)、對稱(DC)、渡線(DX)三種，盾構(gòu)道岔尺寸，代號后一位數(shù)字為軌距，第二、三位數(shù)表示軌型；一橫線后的數(shù)字是轍岔號數(shù)M；第二橫線后為道岔內(nèi)部曲線的圓弧半徑，而渡線道岔后面兩位數(shù)字為雙軌軌道中心距
林州安普工礦做的不錯，他們產(chǎn)品遠銷世界各地，支援鐵路工程的建設(shè)。各鐵路局材料廠、工務(wù)段、礦務(wù)局、鋼鐵廠、企事業(yè)單位的線。
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第6年
