十年前，莒縣農(nóng)村小伙厲吉津，看準(zhǔn)了房地產(chǎn)行業(yè)的崛起風(fēng)口，發(fā)現(xiàn)了建筑工地拆遷這個(gè)掘金的大舞臺(tái)。憑著能吃苦、肯賣力的精神，他用2輛五征小銀虎三輪汽車，獲得了人生的頭一桶金。十年后，隨著房地產(chǎn)建筑行業(yè)逐漸沒落，他又是如何開啟第二桶金的掘取的呢？

      飛碟締途微卡貨車，助力他進(jìn)軍家具運(yùn)輸行業(yè)。隨著房地產(chǎn)行業(yè)的逐漸沒落，4.2米貨車廠家定制，拆遷隊(duì)解散，當(dāng)年的建筑大軍開始尋找新的出路。2020年，兄弟倆發(fā)現(xiàn)了家具市場(chǎng)這片“新藍(lán)海”，選擇同闖青島，一個(gè)負(fù)責(zé)家具安裝、一個(gè)負(fù)責(zé)家具運(yùn)輸，周邊的家具市場(chǎng)都被他倆包了下來?；顑憾嗔似饋恚瑢?duì)運(yùn)輸車輛的要求就高了。

      家具行業(yè)有著非常典型的運(yùn)輸要求，買一輛對(duì)路子的貨運(yùn)卡車很重要。對(duì)五征產(chǎn)品品質(zhì)堅(jiān)信不疑的厲吉津直接到了飛碟汽車賣場(chǎng)，了解到了飛碟締途小卡貨車，具有家具市場(chǎng)需求的典型優(yōu)勢(shì)。

      飛碟締途EF3新能源純電貨車貨臺(tái)低、整車高度低，身型靈活，可自由進(jìn)出城市小區(qū)和地下室，再加上成本優(yōu)勢(shì)，中短途城配強(qiáng)者，飛碟締途EF3電動(dòng)廂式貨車當(dāng)之無愧！當(dāng)其他人還在“內(nèi)卷”時(shí)，大馬力4.2米貨車配置，駕駛締途EF3的卡友早已一騎絕塵！

      零補(bǔ)貼時(shí)代下，新能源物流車的一個(gè)新局勢(shì)是：客戶除了關(guān)注購(gòu)車成本以外，對(duì)于未來的用車成本和用車體驗(yàn)有了更高的要求。未來，新能源物流車發(fā)展速度更快，淘汰賽賽程也將更短。

      飛碟汽車對(duì)新能源車的探索始于2014年，經(jīng)歷了9年的技術(shù)沉淀，4.2米貨車，持續(xù)加大對(duì)智能化、新技術(shù)的投入力度，在產(chǎn)品效能、安全、舒適和智能化方面已具備了一定優(yōu)勢(shì)，并在定制化、平臺(tái)型運(yùn)力服務(wù)、遠(yuǎn)程服務(wù)、汽車金融等關(guān)乎用車體驗(yàn)的各方面開啟了有益的探索，獲得了客戶的高度認(rèn)可。

      貨運(yùn)行業(yè)發(fā)展是關(guān)乎主機(jī)廠、經(jīng)銷商、金融、保險(xiǎn)等的全生態(tài)鏈體系建設(shè)，只有相互融合才能構(gòu)建行業(yè)共贏生態(tài)，飛碟汽車新能源貨車希望給卡友們提供更好的產(chǎn)品和差異化的服務(wù)，降低購(gòu)車用車全周期的成本，助力運(yùn)營(yíng)效率的提升，讓卡友們?cè)谪涍\(yùn)之路上強(qiáng)勢(shì)“破卷”，贏在起跑線！

      進(jìn)出入地下室時(shí)，爬坡是必要的過程。自卸貨車的動(dòng)力必須與載重相匹配，尤其在爬坡時(shí)對(duì)動(dòng)力的要求更高，這樣才能帶動(dòng)沉重的貨物駛出地下室。飛碟締途X3小型自卸貨車搭載的是云內(nèi)D20-85kw/115馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配萬(wàn)里揚(yáng)5檔副速變速箱，大輸出馬力達(dá)115PS，這樣不僅能順利應(yīng)對(duì)上坡，遇到其他復(fù)雜路況也不在話下。

      另外，飛碟締途X3自卸貨車的載物能力可媲美輕卡貨車，載貨空間大并有多種貨箱尺寸可選，能滿足不同貨物運(yùn)輸需求。該車車架縱梁采用510L高強(qiáng)度大梁鋼，主車架縱梁截面達(dá)160mm，副車架則采用槽鋼設(shè)計(jì)，承載能力、抗扭能力立時(shí)提升20%，有效提高了運(yùn)輸承載力及運(yùn)輸效率。

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