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蘇州阿爾太機械有限責任公司
主營：軋鋼廠棒材線,高線各種產(chǎn)品規(guī)格的成熟的孔型系統(tǒng)
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概括的說，導衛(wèi)就是指在型鋼軋制過程中，安裝在軋輥孔型前后幫助軋件按既定的方向和狀態(tài)準確地、穩(wěn)定地進入和導出軋輥孔型的裝置。 優(yōu)點：1、可以去除氧化鐵皮 2、可以使軋件表面更光滑 3、可以增加軋件表面強度 4、使軋鋼過程更安全、更穩(wěn)定 一般地說，導衛(wèi)分滾動導衛(wèi)和滑動導衛(wèi)，滾動導衛(wèi)更加穩(wěn)定，并且可以很方便的調(diào)整導輥間的距離，但造價較高，成品孔型設(shè)計，而滑動導衛(wèi)造價較低，但穩(wěn)定性沒有滾動導衛(wèi)好，且不易調(diào)整。
后也應緊固。16號切分導衛(wèi)的安裝；前后左右要水平，不水平應相應的調(diào)整，引導嘴應緊貼著孔型，壓緊螺絲應壓緊，水油汽潤滑充分，還應檢查前后導衛(wèi)的對中性。對于在軋制過程中導衛(wèi)燒，在換下時應先確認導衛(wèi)換下機時的位置，在上機裝導衛(wèi)時裝在同一位置，軋鋼孔型設(shè)計，特別是15號和16號進口導衛(wèi)，如果沒調(diào)整好，就會差生線差太大引起廢鋼。
成品道次頂出口主要表現(xiàn)為東西兩線鋼材前端向切分帶方向急劇彎曲，將導管前端的舌尖頂?shù)?，或者鋼材前?80°彎曲，孔型設(shè)計，發(fā)生堵鋼故障。 造成頂出口故障的主要原因有以下幾個方面： ①料型控制不合適。K4料充滿不好，孔型設(shè)計方法，或K3料型過小，切分后東西兩線前端嚴重不對稱，在17架孔型中變形不均勻，且對切分帶加工不好，進入成品道次產(chǎn)生頂出口現(xiàn)象。 ②K4、K3道次導衛(wèi)間隙控制不合適或?qū)χ行圆缓?，軋件前端彎曲或在切分時切偏，造成頭部尺寸過大或過小，導致成品道次頂出口。 ③成品道次出口導管內(nèi)腔尺寸過大，離軋輥相對較遠，不能有效阻止成品道次頭部形狀變化。 ④出口導衛(wèi)安裝不正，偏離軋制中心線。
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