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林州市飛躍鐵路道岔器材有限公司
主營：輕重軌道岔及各種工具
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道岔裝置檢修：為保證鐵路配件良好使用，道岔施工，需要經(jīng)常對道岔設備進行檢修和補強，以提高道岔設備質(zhì)量，避免事故的發(fā)生。道岔安裝裝置檢修標準：道岔安裝裝置固定螺絲緊固，裝置無舊傷裂紋。各連接桿、外鎖裝置無舊傷裂紋，鐵路道岔，桿件無磨卡及銹蝕，銷孔磨耗不大于1mm，絕緣良好。道岔岔心所形成的角，稱為轍叉角，煤礦道岔，它有大有小。道岔號碼（N）代表了道岔各個部分的主要尺寸，道岔，通常用轍叉角（α）的余切值來表示，即N=cotα=FE/AE。
道岔型號選擇：動車、養(yǎng)護維修列車等走行線在到發(fā)線上連接時應采用不小于12號道岔。位于動車段（所）內(nèi)到發(fā)停車場到達（出發(fā)）端外方的道岔，宜采用12號道岔，困難條件下可采用9號道岔；其他采用9號道岔。道岔岔心所形成的角，稱為轍叉角，它有大有小。道岔號碼（N）代表了道岔各個部分的主要尺寸，通常用轍叉角（α）的余切值來表示，即N=cotα=FE/AE。
鐵路道岔的鋪設施工：道岔的裝車、卸車。尖軌和心軌在裝卸、鋪設過程中容易變形。因此，道岔尖軌與基本軌組裝件、可動心軌轍叉組裝件、長度大于15m的配軌及箱裝零件都使用大型起重機械裝卸。道岔軌距 需要考慮加寬的部位有：基本軌前接頭處軌距、尖軌軌距、尖軌跟端直股及側(cè)股軌距、導曲線中部軌距、導曲線終點軌距。
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