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云南中陸達鋼模有限公司
主營：掛籃,液壓爬梯,臺車,墩柱,系梁,蓋梁,花瓶墩,T梁,箱梁
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零號塊梁段僅5ｍ長，不能按常規(guī)安裝掛籃澆筑1號塊梁段。兩只掛籃主桁架必須錯位安放，即沿縱橋向兩只掛籃主桁架不在同一直線上，黔西南公路掛籃鋼模板，而正好本橋混凝土箱梁的腹板有4排精軋螺紋鋼筋(豎向預應力筋)，能滿足掛籃要求。如此安放主桁架，兩只掛籃不論是在澆筑1號塊梁段時還是在下一梁段移掛籃時都沒有任何的相互干擾。掛籃主要由主梁、主橫梁、吊帶、底模平臺、主梁滑道、底平臺下滑道、掛籃后錨固設施、掛籃走行設施、外模、內模組成。
掛籃主梁滑道的作用：1.掛籃前支點處于壓力狀態(tài)下在滑道上滑行;2.掛籃后支點處于拉力狀態(tài)下在滑道上滑行?；劳ㄟ^豎向預應力鋼筋錨固在鋼筋混凝土梁體上承受掛籃后支點的拉力，故滑道必須適應豎向預應力鋼筋位置的變化。掛籃底平臺滑道主要作用：（1）當掛籃移動時，下后橫梁鉤掛在此梁下翼緣移動;（2）當掛籃就位后，底平臺滑道作為底平臺及底模的一部分。
放松掛在前橫梁上的吊桿，拆除懸吊架吊帶及螺母，公路掛籃鋼模板報價，并使得內、外滑梁落在懸吊輪上，公路掛籃鋼模板施工，此時懸吊架均自由落在滑梁上。用2只5t葫蘆分別鉤住后下橫梁兩端正對外滑梁的地方，上部掛在外滑梁上，然后再拆除后下橫梁上所有之吊桿。用繩索將內模系統(tǒng)固定在已澆砼的箱梁上，用兩只5t 葫蘆同時牽引兩片承重架前端，同步移動掛籃和模板系統(tǒng)至下一梁段。
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第4年
