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主營：空壓機,螺桿空壓機
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大多數(shù)空氣壓縮機是往復活塞式，旋轉(zhuǎn)葉片或旋轉(zhuǎn)螺桿。離心式壓縮機在大型應用中很常見，而螺桿式，渦旋式和往復式空氣壓縮機則在較小的便攜式應用中受到青睞。
空氣壓縮機泵主要有兩種類型：噴油泵和無油泵。無油系統(tǒng)比無油泵具有更多的技術開發(fā)，但是更昂貴，更響亮并且持續(xù)時間更少。無油系統(tǒng)還可以提供更高質(zhì)量的空氣。
空氣壓縮機被設計為利用各種動力源。盡管氣體/柴油動力和電動空氣壓縮機是的，滑片式空壓機經(jīng)銷商，但利用車輛發(fā)動機，動力輸出或液壓端口的空氣壓縮機也普遍用于移動應用中。
活塞式空壓機基本組成：1.排氣閥2.氣缸3.活塞4.活塞桿5.滑塊6.連桿7.曲柄8.吸氣閥9.閥門彈簧這種結構的壓縮機在排氣過程結束時總有剩余容積存在。在下一次吸氣時，剩余容積內(nèi)的壓縮空氣會膨脹，從而減少了吸人的空氣量，降低了效率，增加了壓縮功。且由于剩余容積的存在，當壓縮比增大時，溫度急劇升高。故當輸出壓力較高時，應采取分級壓縮。分級壓縮可降低排氣溫度，節(jié)省壓縮功，提高容積效率，增加壓縮氣體排氣量。一為單級活塞式空壓機，常用于需要0.3-0.7MPa壓力范圍的系統(tǒng)。單級活塞式空壓機若壓力超過 0.6MPa ，各項性能指標將急劇下降，廈門滑片式空壓機，故往往采用多級壓縮，以提高輸出壓力。為了提，降低空氣溫度，需要進行中間冷卻。
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第3年
