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波形護(hù)欄系統(tǒng)原理
波形梁護(hù)欄剛?cè)嵯嗉?,具有較強(qiáng)的吸收碰撞能量的能力,具有良好的駕駛視線誘導(dǎo)功能,能與道路線形及各種設(shè)施相協(xié)調(diào),外形美觀大方,可在小半徑彎道上安裝使用,連接簡單方便損壞處容易更換。
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波形護(hù)欄高速公路波形護(hù)欄板鋼柔相兼,具有較強(qiáng)的吸收碰撞能量的能力,具有較好的視線誘導(dǎo)功能,能與道路線形相協(xié)調(diào),外形美觀,可在小半徑彎道上使用,損壞處容易更換。
本規(guī)范根據(jù)中華人民共和國行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》(JTJ01—88)所確定的原則和有關(guān)規(guī)定,并參照國內(nèi)高速公路交通安全設(shè)施設(shè)計施工和運(yùn)用的經(jīng)驗和成熟的科技研究成果制定而成
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而且這根大的鋅鋼立柱與整個熱鍍鋅護(hù)欄搭配起來非常協(xié)調(diào)。其實我們注意觀察就知道,木扶手,不銹鋼扶手很多也會采用這樣的方式,只是在早期因為組裝式的設(shè)計,開始的思路都是想采用小立柱來解決問題。后來才有了這樣也采用大的鋅鋼立柱的方案。熱鍍鋅護(hù)欄在安裝時處理好這個問題,就能夠很好完成整個護(hù)欄的安裝,解決搖晃這個問題。希望對你有所幫助。
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