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混合動力汽車(Hybrid Electric Vehicle,HEV),它的主要驅動系統(tǒng)由至少兩個能同時運轉的單個驅動系統(tǒng)組合 而成的汽車,混合動力汽車的行駛功率主要取決于混合動力汽車的車輛行駛狀態(tài):一種是由單個驅動系統(tǒng)單獨提供;第二種是通過多個驅動系統(tǒng)共同提供。
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19世紀后期發(fā)明的內燃機經過逐年改進,成為輕而小、、易于操縱并可隨時啟動的原動機。內燃機用于驅動沒有電力供應的陸上工作機械,以后又用于汽車、移動機械(如拖拉機、挖掘機械等)和輪船,20世紀中期開始用于鐵路機車。
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(2)由于有電池進行驅動功率“調峰”,發(fā)動機的功率只需滿足汽車在某一速度下穩(wěn)定運行工況所需的功率 ,因此可選擇功率較小的發(fā)動機。(3)發(fā)動機與驅動橋之間無機械連接 ,新能源車出售,因此,對發(fā)動 機的轉速無任何要求,發(fā)動機的選擇范圍較大,比如可選用高速燃氣輪機等的原動機。
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