由于貝雷橋水下承臺埋置在河床以下，所以采用鋼板樁圍堰施工法。樁基完成后將鉆機撤離，在鉆孔平臺上用wanneng桿件拼裝圍囹，在距承臺外圍1米處插打鋼板樁形成圍堰結(jié)構(gòu)。

貝雷橋在水中承臺施工工藝流程為：撤離鉆機然后測量放線→在鉆孔平臺上拼裝鋼板樁圍囹，設(shè)置內(nèi)導(dǎo)環(huán)→次插打鋼板樁，形成閉合圍堰→鋼板樁復(fù)打到位→圍堰內(nèi)進行水下混凝土封底→圍堰內(nèi)抽水、將圍囹掛于鋼板樁上，割除護筒、鑿樁頭、清基至承臺底標高→立模、扎鋼筋，澆注承臺砼并進行養(yǎng)護、拆?！鷩邇?nèi)灌入水接近承臺面，將圍堰采取措施加固后，拆除圍囹桿件→搭設(shè)支架，立模板、扎鋼筋，進行主橋墩身施工→拆除全部圍囹，將鋼板樁拔除。

貝雷橋的貝雷橋出售

桁架由上、下弦桿、豎桿及斜桿焊接而成，上下弦桿的端部有陰陽接頭，接頭上有桁架連接銷孔。 桁架的弦桿由兩根10號槽鋼(背靠背)組合而成，在下弦桿上，焊有多塊帶圓孔的鋼板，在上、下弦桿內(nèi)有供與加強弦桿和雙層桁架連接的螺栓孔，在上弦桿內(nèi)還有供連接支撐架用的四個螺栓孔，其中間的兩個孔是供雙排或多排桁架同節(jié)間連接用的，靠兩端的兩個孔是跨節(jié)間連接用的。貝雷橋出售

在下弦桿上，設(shè)有4塊橫梁墊板，其上方有凸榫，用以固定橫梁在平面上的位置：在下弦桿的端部槽鋼的腹板上還設(shè)有兩個 橢圓孔，供連接抗風(fēng)拉桿使用。

桁架豎桿均用8#工字鋼制成，在豎桿靠下弦桿一側(cè)開有一個方孔，它是供橫梁夾 具固定橫梁時使用的。

桁架構(gòu)件的材料為16Mn，每片桁架重270kg。桁架連接銷及保險銷桁架連接銷供連接相鄰兩桁架用，形狀如圖所示。重量為3kg，在錐度一端有一個插保險銷用的小孔。加強弦桿主要用來加強桁架弦桿的 承載能力材料、斷面與桁架上弦桿相同構(gòu)造與桁架上弦桿比弦桿螺栓孔座板與桁架弦桿上孔的座板高低位置不同外余。

一根加強弦桿重兩根弦桿螺栓與桁架弦桿相連。弦桿螺桿用以加強弦桿與桁架間的連接栓規(guī)格桿螺栓M36×18，材質(zhì)為16Mn，抗剪力為150KN，拉力為80KN。桁架螺栓用以上下層桁架的連接，比弦桿螺栓長，它的構(gòu)造均與弦桿螺栓相同。

貝雷片又稱貝雷架，貝雷梁或桁架，于1965年定型生產(chǎn)，幾十年來在我國得到了很大發(fā)展，廣泛應(yīng)用于戰(zhàn)備、交通工程、市政水利工程，是我國應(yīng)用為廣泛的組裝式承重構(gòu)件。貝雷片具有結(jié)構(gòu)簡單、運輸方便、架設(shè)快捷、載重量大、互換性好、適應(yīng)性強、，組合結(jié)構(gòu)系統(tǒng)性好，互換性強，容易組裝等特點。       

“321”鋼橋是在原英制貝雷桁架橋的基礎(chǔ)上，結(jié)合我國國情和實際情況研制而成的快速組裝橋梁，于1965年定型生產(chǎn)，在我國得到了很大發(fā)展，廣泛應(yīng)用于戰(zhàn)備、交通工程、市政水利工程，是我國應(yīng)用為廣泛的組裝式橋梁。具有結(jié)構(gòu)簡單、運輸方便、架設(shè)快捷、載重量大、互換性好、適應(yīng)性強的特點?！癏D200”型裝配式公路鋼橋增加了桁架高度，提高了承載能力，貝雷橋公司，增強了穩(wěn)定性能，增加了疲勞壽命，提高了可靠度。與321型鋼橋比，在相同組合情況下，強度提高了33%，貝雷橋出售，剛度提高了兩到三倍。適用范圍：單車道橋面凈寬4.2，組合跨徑9.14-76.2M，雙車道橋面凈寬7.4M，組合跨徑9.14-57.91M。     

 貝雷片可用于公路橋梁，拼裝龍門吊車，導(dǎo)梁，貝雷橋出租，架橋機，吊籃等.貝雷桁架組合門式起重機采用裝配式公路鋼橋構(gòu)件拼裝龍門架，而且其跨距與立柱高度可調(diào)，以適應(yīng)不同的工作場地，德州貝雷橋，廣泛應(yīng)用于公路、鐵路、市政、建筑、水利等建設(shè)項目、橋梁施工預(yù)制場起吊移運預(yù)制構(gòu)件、橋墩旁運裝大梁等現(xiàn)場施工作業(yè)。國產(chǎn) 1500× 3000型貝雷片為高度 1.5m，單片長度 3.0m的工具式貝雷片，在大跨度、大空間的鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)施工中，可與扣件式鋼管腳手架或碗扣式腳手架聯(lián)合使用，組成新的模板支撐體系。   貝雷片結(jié)構(gòu)由上下弦桿、豎桿及斜桿焊接而成。上下弦桿的一端為陰頭，另一端為陽頭。陰陽頭都有銷栓孔。兩節(jié)貝雷片連接時，將一節(jié)的陽頭插入另一節(jié)的陰頭內(nèi)，對準銷子孔，插上銷子即可。