MIAS致力于伸縮叉和堆垛機(jī)等物流設(shè)備的研制、開發(fā)與制造。無論哪個(gè)方向的載荷輸送，MIAS伸縮叉和堆垛機(jī)都可以滿足您的需求。所有類型載荷的移動(dòng)、升降、存取都有MIAS的技術(shù)。

貨叉是相稱于掛裝在叉車上的機(jī)器手，4000kg的伸縮貨叉，使貨叉成為一種多zy用途高服從的物料14搬運(yùn)東西，能對(duì)險(xiǎn)些任何可以想象到的搬運(yùn)工具舉行叉、夾、推、拉、側(cè)移和旋轉(zhuǎn)等作業(yè)，從而進(jìn)步物流服從，低落生產(chǎn)本錢，制止產(chǎn)物破壞，節(jié)流倉儲(chǔ)空間。

米亞斯一方面針對(duì)這些問題與終端用戶和集成商進(jìn)行深度溝通，充分了解需求和挑戰(zhàn)所在，另一方面則是通過自身強(qiáng)勁的研發(fā)和制造能力，來滿足客戶的需求。“我們會(huì)根據(jù)客戶的需求在中國(guó)進(jìn)行方案設(shè)計(jì)，并請(qǐng)德國(guó)總部進(jìn)行進(jìn)一步的論證，來確保我們的產(chǎn)品和解決方案是滿足客戶需求且是有品質(zhì)的?！崩钊榻B道，“目前我們?cè)谛履茉搭I(lǐng)域?qū)ｉT定制開發(fā)了多種新型伸縮貨叉產(chǎn)品，且新能源行業(yè)的訂單增長(zhǎng)非常迅速，已經(jīng)達(dá)到了70%的市場(chǎng)份額了，新能源相關(guān)行業(yè)訂單占總訂單比例也超過了40%?！?/p>

重點(diǎn)開拓冶金行業(yè)除了新能源領(lǐng)域，冶金行業(yè)亦是米亞斯堆垛機(jī)市場(chǎng)近年來重點(diǎn)開拓的行業(yè)之一。據(jù)李全兵透露，7000kg的伸縮貨叉，米亞斯專注為中國(guó)冶金行業(yè)提供非標(biāo)重型堆垛機(jī)產(chǎn)品和解決方案。例如米亞斯圍繞中國(guó)河南某個(gè)客戶的鋁制品原材料存取需求，研發(fā)和制造了負(fù)載超過20噸的堆垛機(jī)產(chǎn)品，其總高度達(dá)到24米，行走速度達(dá)到了210m/min，貨叉，目前有兩臺(tái)堆垛機(jī)已經(jīng)裝機(jī)調(diào)試完畢，客戶反饋效果超出預(yù)期。“這是中國(guó)國(guó)內(nèi)少數(shù)的20噸級(jí)別的堆垛機(jī)項(xiàng)目，2噸的伸縮貨叉，在這個(gè)領(lǐng)域，我們擁有了相對(duì)較大的優(yōu)勢(shì)。”李全兵自豪地說道，“得益于先前成功的實(shí)際運(yùn)行效果，客戶又增加訂購(gòu)了4臺(tái)30噸負(fù)載的堆垛機(jī)，目前30噸級(jí)別重載型堆垛機(jī)已完成各項(xiàng)準(zhǔn)備工作即將奔赴客戶現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行安裝調(diào)試?！本邆鋫鹘y(tǒng)優(yōu)勢(shì)的汽車行業(yè)當(dāng)然，米亞斯的優(yōu)勢(shì)行業(yè)還有汽車行業(yè)。無論是在歐洲還是中國(guó)，無論是白車身堆垛機(jī)還是涂裝焊裝總裝的工位移載伸縮貨叉，米亞斯的產(chǎn)品和解決方案都得到了汽車企業(yè)的高度信賴，在汽車工業(yè)高強(qiáng)度、高頻次的使用環(huán)境中，米亞斯的多臺(tái)伸縮貨叉使用壽命已經(jīng)超過20年。而隨著中國(guó)汽車工業(yè)的騰飛，米亞斯與中國(guó)國(guó)產(chǎn)汽車品牌如奇瑞、吉利、比亞迪、長(zhǎng)城等都達(dá)成了好的合作伙伴關(guān)系，甚至被指派為單獨(dú)合作品牌。

MIAS致力于伸縮叉和堆垛機(jī)等物流設(shè)備的研制、開發(fā)與制造。無論哪個(gè)方向的載荷輸送，MIAS伸縮叉和堆垛機(jī)都可以滿足您的需求。所有類型載荷的移動(dòng)、升降、存取都有MIAS的技術(shù)。

旋轉(zhuǎn)伸縮貨叉

靈活敏捷：旋轉(zhuǎn)伸縮叉單元是處理三向堆垛散貨或托盤的理想選擇，可與橫向輸送線配合使用

產(chǎn)品特性：

適用于單深或多深儲(chǔ)存

適用于橫向存儲(chǔ)托盤或封閉式托、美式托盤等。

負(fù)載高達(dá)1.25噸。

 模塊化設(shè)計(jì)（可以用AFB的轉(zhuǎn)運(yùn)車、偏心起重設(shè)備等組合使用）。

 角度可達(dá)270度。