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減少齒輪減速機(jī)的齒圈徑向跳動(dòng)誤差

齒輪減速機(jī)的齒圈徑向跳動(dòng)是指在齒輪一轉(zhuǎn)范圍內(nèi)，測(cè)頭在齒槽內(nèi)或輪齒上，與齒高中部雙面接觸，測(cè)頭相對(duì)于輪齒軸線的較大變動(dòng)量。也就是齒輪減速機(jī)的輪齒齒圈相對(duì)于軸中心線的偏心，這類偏心是因?yàn)樵诎惭b齒輪減速機(jī)的零部件時(shí)，零部件的兩中心孔與工作臺(tái)的回轉(zhuǎn)中心安裝不重合或偏差過(guò)大而造成。或者因?yàn)辇X輪減速機(jī)的和孔制造缺陷，使定位面接觸不好造成的偏心，因此減少齒輪減速機(jī)的齒圈徑向跳動(dòng)誤差才可以有效提升齒輪的品質(zhì)和精度。

總而言之，齒輪減速機(jī)的齒輪品質(zhì)和精度不足的的話不但會(huì)加快本身的磨損，并且會(huì)大幅度降低使用壽命，也嚴(yán)重影響齒輪減速機(jī)的平穩(wěn)運(yùn)轉(zhuǎn)，那么從以上兩個(gè)方面來(lái)解析并解決齒輪減速機(jī)的齒輪品質(zhì)和精度的問(wèn)題，是非常有利于加強(qiáng)齒輪減速機(jī)的減果和傳動(dòng)力的，還能有效減少問(wèn)題的發(fā)生。

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減速機(jī)的種類

1. 錐齒輪減速機(jī)

錐齒輪減速機(jī)主要由蝸輪和錐齒輪組成，通過(guò)斜齒面的摩擦力來(lái)實(shí)現(xiàn)傳動(dòng)。它具有噪音小、扭矩大、等特點(diǎn)。廣泛應(yīng)用于起重機(jī)、電梯、軸承機(jī)床、礦山機(jī)械等重載設(shè)備。

2. 螺旋傘齒輪減速機(jī)

螺旋傘齒輪減速機(jī)主要由螺旋傘齒輪和蝸輪組成，具有減速比大、精度高、噪音小等優(yōu)點(diǎn)。廣泛應(yīng)用于冶金、礦山、水泥、化工、食品等行業(yè)。

3. 行星齒輪減速機(jī)

行星齒輪減速機(jī)是一種緊湊型減速機(jī)，JS160減速機(jī)公司，具有高扭矩密度、、低噪音等優(yōu)點(diǎn)。它由中心輪（太陽(yáng)輪）、行星輪和內(nèi)部齒圈（環(huán)）組成，可以產(chǎn)生更高的減速倍數(shù)。廣泛應(yīng)用于機(jī)械手、自動(dòng)化生產(chǎn)線、物流輸送設(shè)備等場(chǎng)合。

4. 斜齒輪減速機(jī)

斜齒輪減速機(jī)主要由兩對(duì)斜齒輪組成，具有噪聲小、潤(rùn)滑效果好等特點(diǎn)。它廣泛應(yīng)用于紡織、輕工、冶金等行業(yè)。

5. 圓柱齒輪減速機(jī)

圓柱齒輪減速機(jī)主要由兩個(gè)同軸圓柱齒輪組成，具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、扭矩大、噪聲小等特點(diǎn)。它廣泛應(yīng)用于水泥、輕工、冶金、自動(dòng)化生產(chǎn)線等行業(yè)。

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齒面磨損

對(duì)于開式齒輪傳動(dòng)或含有不清潔的潤(rùn)滑油的閉式齒輪傳動(dòng)，由于嚙合齒面間的相對(duì)滑動(dòng)，使一些較硬的磨粒進(jìn)入了摩擦表面，從而使齒廓改變，側(cè)隙加大，以至于齒輪過(guò)度減薄導(dǎo)致齒斷。一般情況下，只有在潤(rùn)滑油中夾雜磨粒時(shí)，才會(huì)在運(yùn)行中引起齒面磨粒磨損。

齒面膠合

對(duì)于高速重載的齒輪傳動(dòng)中，因齒面間的摩擦力較大，相對(duì)速度大，致使嚙合區(qū)溫度過(guò)高，JS160減速機(jī)定制，一旦潤(rùn)滑條件不良，齒面間的油膜便會(huì)消失，使得兩輪齒的金屬表面直接接觸，從而發(fā)生相互粘結(jié)。當(dāng)兩齒面繼續(xù)相對(duì)運(yùn)動(dòng)時(shí)，較硬的齒面將較軟的齒面上的部分材料沿滑動(dòng)方向撕下而形成溝紋。

疲勞點(diǎn)蝕

相互嚙合的兩輪齒接觸時(shí)，齒面間的作用力和反作用力使兩工作表面上產(chǎn)生接觸應(yīng)力，由于嚙合點(diǎn)的位置是變化的，且齒輪做的是周期性的運(yùn)動(dòng)，所以接觸應(yīng)力是按脈動(dòng)循環(huán)變化的。齒面長(zhǎng)時(shí)間在這種交變接觸應(yīng)力作用下，在齒面的刀痕處會(huì)出現(xiàn)小的裂紋，隨著時(shí)間的推移，這種裂紋逐漸在表層橫向擴(kuò)展，裂紋形成環(huán)狀后，使輪齒的表面產(chǎn)生微小面積的剝落而形成一些疲勞淺坑。

輪齒折斷

在運(yùn)行工程中承受載荷的齒輪，如同懸臂梁，其根部受到脈沖的周期性應(yīng)力超過(guò)齒輪材料疲勞極限的時(shí)候，會(huì)在根部產(chǎn)生裂紋，并逐步擴(kuò)展，當(dāng)剩余部分無(wú)法承受傳動(dòng)載荷時(shí)就會(huì)發(fā)生斷齒現(xiàn)象。齒輪由于工作中嚴(yán)重的沖擊、偏載以及材質(zhì)不均勻也可能引起斷齒。

齒面塑性變形

在沖擊載荷或重載下，齒面易產(chǎn)生局部的塑性變形，從而使?jié)u開線齒廓的曲面發(fā)生變形。