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防止過度充電。

太陽能路燈電池的壽命和性能與電池內(nèi)部的熱量積累密切相關(guān)，電池內(nèi)部的熱源主要來自內(nèi)部電化學反應的功率損耗。我們可以簡單的看充電電壓和充電電流的乘積。在氧復合反應中，浮充電電流將增加并產(chǎn)生更多的熱量。恒壓充電時，浮充電流會隨著溫度的升高而增大，從而使溫度進一步升高。熱失控是由VRLA電池的結(jié)構(gòu)引起的現(xiàn)象。失控的熱量往往會帶來嚴重的危害，比如電池失水、鼓包等。嚴重的話，電池報廢。防止過充就是要嚴格按照廠家的說明提供充電電壓值?，F(xiàn)在可以智能地設置和管理組合電源。需要注意的是，..是設置正確，第二是非授權(quán)人員不能隨便更改。

以防止充電不足。

與過充電相反，充電不足主要是由于充電電壓設置過低或過低造成的?；蛘邫C架系統(tǒng)有問題。

應防止過度放電。

放電深度與電池設計的充放電循環(huán)次數(shù)(使用壽命)密切相關(guān)。例如，當放電深度為5%時，循環(huán)次數(shù)為10 000次，當放電深度為50%時，循環(huán)次數(shù)僅為800次。過度放電會導致電池無法 甚至報廢。不同放電速率下放電時間和終止電壓不同，放電的有效容量也不同，受環(huán)境溫度影響。這里沒有列出和畫出相關(guān)曲線，而是在不同廠家的電池說明書中給出。維護人員要注意，嚴格按照相關(guān)數(shù)據(jù)在監(jiān)控單元中設置，不要隨便更改。目前，機架式電源廠商都設計了電池掉電功能，即當太陽能路燈電池放電到設定的終止電壓時，會通過監(jiān)控指令自動切斷電池放電電路。有些廠家考慮到監(jiān)控單元由于某種原因(取決于其工作電源)檢測不到電池端接電壓或者無法發(fā)出指令，只好強制切斷電路。所以維修人員在檢查時也要注意這些硬件電路的可靠性，并進行檢查和維護。

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高度的選擇

太陽能路燈因為高度不同，Q235鍍鋅管的厚度也是不同的，價格也有一定的差異，大同太陽能路燈廠，比較常見的太陽能路燈會有6米、7米、8米、10米、12米。

一般農(nóng)村會選擇6-8米的路燈，一般厚度選擇3.0mm，只要是地籠預埋件做好做實，有一定的防風能力，有2.75mm、3.0mm、3.2mm，相應的價格也會隨之增加，比如在小區(qū)，或者四車道、雙車道、農(nóng)村道路中，選擇的太陽能路燈6-8米，3.0mm-3.2mm就足夠了。

參數(shù)的選擇

對于太陽能路燈來說，它按光源瓦數(shù)、太陽能板的大小、鋰電池的大小分類，常規(guī)的太陽能路燈瓦數(shù)有20W、30W、40W、50W、60W、80W、120W，大同太陽能路燈多少錢一臺6米桿，一般來說，大功率的路燈會在城市六車道，大同太陽能路燈多少錢一臺，八車道才用得上，一般高度在9-12米。

對于不同的廠家來說，光源、電池還有太陽能板的規(guī)格是配套固定的，不能說選擇30W的太陽能路燈，卻要配60W的太陽能路燈板和電池，這樣會造成資源的浪費。如果選擇大瓦數(shù)的光源，為了節(jié)約成本，配小點的太陽能板和電池，會造成白天充電不足，或者充電過度，晚上和陰雨天都不能很好的提供照明，對于用戶的體驗來說，有比較嚴重的影響。

農(nóng)村的亮度要求不是很高，一般情況下只要能照亮路面就可以，還有就是亮燈的時間要求不是很長，一般農(nóng)村都是晚上6點-12點，照明時間一般為：4-6小時。對于農(nóng)村來說，照明系統(tǒng)采用太陽能路燈優(yōu)勢更加明顯一些。

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1、太陽能路燈基礎開挖之前先定位，如安裝間距25米一盞，需要每隔25米安裝一個路燈基礎，在需要開挖基礎坑處用標記做好記號；

2、基礎坑尺寸為400mmx400mmx750mm（深），基礎靠近馬路沿一側(cè)的邊必須與馬路沿平行并保持相同的間距，以免路燈桿安裝后不再同一條直線上；

3、太陽能路燈水泥基礎上表面須與馬路沿上表面保持在同一水平面上，以免路燈桿安裝后不再同一水平面上；

4、在施工中如遇到基礎坑開挖處地勢凹陷，安放好路燈基礎后應用土把凹陷處填平并與基礎上表面保持在同一平面，所有路燈基礎四周均應夯實，以確?；A穩(wěn)固。

5、 路燈基礎坑開挖處遇到土壤稀松或水渠時，安放好基礎后，應在基礎四周用水泥混凝土進行加固，以防路燈安裝后歪倒或傾斜。