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正面吊專門為20英尺和40英尺國際集裝箱而設(shè)計的，主要用于集裝箱的堆疊和碼頭、堆廠內(nèi)的水平運輸，與叉車相比，集運站正面吊具有機動靈活，操作方便，穩(wěn)定性好，輪壓較底，堆碼層數(shù)高，堆場利用率高等優(yōu)點?？蛇M行跨箱作業(yè)。特別適用于中小港口，鐵路中專站和公路中專站的集裝箱裝卸，也可在大型集裝箱碼頭作為輔助設(shè)備來使用。

起重機在工作時，經(jīng)常會因現(xiàn)場實際情況而改變工況進行起重作業(yè)，如起吊角度（幅度）、起吊臂長等，而在不同的工況下，起重機的起吊大額定起重量及變幅是不一樣的，因此需要一套專門的保護裝置對起重機各種工況下的參數(shù)進行實時監(jiān)測、預(yù)警、報警及輸出控制，以保證起重機能安全生產(chǎn)作業(yè)。

集裝箱正面吊力矩限制器用產(chǎn)品是油壓采樣型。載荷測量是通過安裝在變幅油缸的壓力傳感器，采集油缸油壓后，根據(jù)油壓與負荷之間的復(fù)雜函數(shù)關(guān)系計算出的。由于正面吊工作中有臂架伸縮、變仰角的動作，因而需要配置長度、角度和壓力傳感器。

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集運站正面吊為便于卸貨集裝箱用五根橫桿隔檔，從下往上應(yīng)靠近出料口，往上依次等分使內(nèi)襯袋受力均勻。每根防護雕欄應(yīng)固定好，卸貨過程不能松脫掉落。

準(zhǔn)備工作完畢后關(guān)閉左側(cè)箱門并鎖好鎖扣，右邊箱門翻開用鏈條固定于翻轉(zhuǎn)機右邊，防止箱體翻轉(zhuǎn)時右邊箱體由于自重而自動關(guān)閉。

集運站正面吊將集裝箱豎起與車身垂直并調(diào)整好箱體內(nèi)襯袋薄膜袋進料口與車間出料口位置一致，保證順利裝貨。

集運站正面吊有可伸縮和左右旋轉(zhuǎn)的集裝箱吊具，能用于20英尺、40英尺集裝箱裝卸作業(yè)，吊裝集裝箱時正面吊不一定要與集裝箱垂直，可以與集裝箱成夾角作業(yè)。在起吊后，可旋轉(zhuǎn)吊具，以便通過比較狹窄的通道。同時，吊具可以左右側(cè)移各800mm，集運站正面吊公司，以便于在吊裝時對箱，提高作業(yè)效率。對于場地條件較差的貨運站，集運站正面吊價格，正面吊也能正常作業(yè)。

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集裝箱吊具的使用安全會直接關(guān)系到企業(yè)的發(fā)展和員工的生命安全，根據(jù)設(shè)備的不同性能要定期對它進行標(biāo)準(zhǔn)檢修，并且做好記錄，有了問題方便查詢；吊具是承重的，在長期使用后很容易會產(chǎn)生裂痕，要定期對吊具進行檢查，出現(xiàn)問題后及時更換。

集裝箱吊具有了裂痕是不能焊補維修的，集運站正面吊租賃，這點要注意了，操作人員要有相關(guān)技術(shù)合格證才能上崗，吊具報廢后要進行銷毀，防止會繼續(xù)拿來使用。

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