開式軸承

根據(jù)不同的系列和尺寸，SKF球面滾子軸承有幾種不同的設(shè)計(jì)。主要分別在于：

· 浮動(dòng)導(dǎo)環(huán)的位置

· 內(nèi)圈和保持架設(shè)計(jì)

各種不同設(shè)計(jì)，參見下圖

C（J），CC           兩個(gè)窗式?jīng)_壓鋼保持架、內(nèi)圈無擋邊和帶一個(gè)內(nèi)圈引導(dǎo)的導(dǎo)環(huán)（見上圖a）

EC（J），ECC（J）兩個(gè)窗式?jīng)_壓保持架、內(nèi)圈無擋邊、帶一個(gè)由內(nèi)圈引導(dǎo)的導(dǎo)環(huán)（見上圖a）

CA                    叉型機(jī)削黃銅保持架、內(nèi)圈兩側(cè)有擋邊和帶一個(gè)由內(nèi)圈引導(dǎo)的導(dǎo)環(huán)（見上圖b）

CAF                   與CA型相同，但帶機(jī)削鋼保持架

ECA，ECAC          叉型機(jī)削黃銅保持架、內(nèi)圈兩側(cè)有擋邊、帶一個(gè)由內(nèi)圈引導(dǎo)的導(dǎo)環(huán)和增強(qiáng)的滾子組（見上圖b）

ECAF                 與ECA型相同，但帶機(jī)削鋼保持架

E                      內(nèi)徑d<=65mm:

                        兩個(gè)窗式?jīng)_壓鋼保持架、內(nèi)圈無擋邊和帶一個(gè)由內(nèi)圈引導(dǎo)的導(dǎo)環(huán)（見上圖c）

                        內(nèi)徑>65mm:

                        兩個(gè)窗式?jīng)_壓鋼保持架、內(nèi)圈無擋邊和帶一個(gè)由保持架引導(dǎo)的導(dǎo)環(huán)（見上圖d）

CAFE                 由外圈引導(dǎo)的叉型機(jī)削鋼保持架、內(nèi)圈兩側(cè)有擋邊和帶一個(gè)由內(nèi)圈引導(dǎo)的導(dǎo)環(huán)（見上圖e）

CAMA                與CAFA型相同，但帶機(jī)削黃銅保持架

            除部分型號(hào)外，所有SKF球面滾子軸承都可以提供帶圓柱孔或圓錐孔。圓錐孔軸承的錐度：

    · 240、241、248和249系列的錐度為1:30.后綴為K30

    · 其他系列的錐度為1:12，后綴為K

{SKF單列圓柱滾子軸承圓錐孔軸承}

     SKF單列圓柱滾子軸承一般帶圓柱孔。但部分尺寸有提供錐度為1:12的圓錐孔軸承，后綴為K。圓錐孔軸承的徑向內(nèi)部游隙比相應(yīng)的圓柱孔軸承略大。在訂購前，請(qǐng)向相關(guān)銷售工程師查詢是否提供。

{SKF單列圓柱滾子軸承帶止動(dòng)槽軸承}

     部分單列圓柱滾子軸承有提供外圈帶止動(dòng)槽的設(shè)計(jì)，后綴為N.由于可以利用止動(dòng)環(huán)將軸承在軸承座中作軸向定位，因此可以簡(jiǎn)化軸承配置的設(shè)計(jì)并節(jié)省空間。

 {SKF單列圓柱滾子軸承帶定位槽軸承}

在某些應(yīng)用中，軸承必須能簡(jiǎn)單地安裝和拆卸，因此外圈與軸承座孔應(yīng)為間隙配合。為防止外圈在軸承座中轉(zhuǎn)動(dòng)，部分單列圓柱滾子軸承的外圈帶定位槽。

· 一個(gè)定位槽，后綴N1

`兩個(gè)定位槽，互成180度，后綴N2

?看SKF軸承質(zhì)地。原廠配件的材料是按設(shè)計(jì)要求采用合格材料，31320 X/DF低震動(dòng)，產(chǎn)品多是采用廉價(jià)劣質(zhì)材料代用。

?看缺漏。正規(guī)的總成部件必須齊全完好，才能保證順利安裝和正常運(yùn)行。一些總成件上的個(gè)別小零件漏裝，一般是“**，這些給安裝造成困難。往往因個(gè)別小配件短缺，造成整個(gè)總成部件報(bào)廢。

?看SKF軸承儲(chǔ)存。汽車配件如果出現(xiàn)干裂、氧化、變色或老化等問題，可能是在存放當(dāng)中環(huán)境差、儲(chǔ)存時(shí)間長(zhǎng)、材料本身差等原因造成的。

?看SKF軸承接合。如果發(fā)生離合器片鉚釘松脫、剎車皮管脫膠、電器零件接頭脫焊、紙質(zhì)濾芯接縫處脫開等現(xiàn)象，則不能使用。